2月21日,4个浙江人将花费15天,从阿根廷乌斯怀亚乘坐豪华游轮到南极大陆兜一圈,享受一个没有日落、白雪皑皑的假期。这也是浙江首个南极旅游团。
尽管出国游对于中国人来说已经不是什么新鲜事,但极地在大多数普通人眼里,还是一个遥不可及的梦想之地,颇有“吃螃蟹”的意味。
参加者都有多次出国经历
“吃螃蟹”的4个浙江人,2个来自杭州,另外2个分别来自金华和台州。他们的团费为7.88万元/人。
杭州海外旅行社欧美澳非部经理林超说,4位游客中有企业老板,也有大公司董事。他们有个共同的爱好:患上了旅游瘾,并希望参加极限之旅。“他们的护照上都签满了各国的签证。他们基本跑遍了浙江人可出国旅游的国家和地区,其中2人还曾到过北极圈。”
15天行程中6天在南极
浙江首个南极旅游团的行程安排为:2月21日出发,3月7日回到上海,历时15天。
4位浙江游客先从上海飞到巴黎,再转机到阿根廷首都布宜诺斯艾利斯,这要花去1天的时间。在该市的市区和郊外牧场逗留两天,穿夏装,吃冰淇淋,在街头看南美酷哥辣妹们的探戈舞。
之后,2月24日飞往世界最南端的城市火地岛首府乌斯怀亚,这可算得上是“世界尽头”。晚上8点乘坐马可波罗号豪华游轮开始6天的南极之旅。当天晚上,就可以在船上看极光——一种如幽灵般泛着绿光的奇妙天象。
目前是游南极最佳季节
林超说,年底或年初的时候去南极最好,因为这里是隆冬,南半球却是仲夏。每年的12月至次年的2月,是南极的夏季,但气温还在零下20℃左右。
由于气候原因,南极之旅,一年里也只局限在3个月中。而浙江游客前往的时间,正好是游轮这一季最后一次开船。接下去必须等到2006年12月了。而游轮的位子一般都要提前半年预订,这4位浙江游客早在2005年10月份就已经报名确定了行程。至于游客的身体状况,一般身体健康者即可,没有特殊要求。
沿途须遵守南极条约
据林超介绍,游客沿途还要遵守南极条约及各国考察站基地规定的南极环境保护条例,如不可触碰动物、植物、鸟类和鱼类,不能随意采摘带走南极植被物种,不可抛弃废物,不可在南极空间吸烟(备有专门吸烟室)。
南极没有国界,前去旅游不要签证,但前往南极途经阿根廷。阿根廷已成为中国公民自费出国旅游目的地,需做一个阿根廷签证。林超说,南极之旅,前后有6天要乘坐豪华游轮。游轮为五星级标准,室温20来℃。船上有工作人员300人,可容纳800名游客。游轮需要提前半年预订,而且7.88万元的价格是2人标准间,有一扇窗,但不能打开。提高一个档次,还要贵出5000-8000元。目前,4位游客护照已送到领事馆,等待签证中。
随身带防滑高靴、防晒油
由于南极特殊的气候环境,旅行的装备也是必须的,投入成本也不小。
林超说,旅行社要求游客首先需携带极地服装,必须挑选轻便、防水、抗寒、坚固的。船舱内外温差有40多℃,建议贴身内衣要穿紧身的,外衣要脱卸方便。防水的羽绒衣不可少。鞋子更要买防滑的,最好是高靴。
为防止出现雪盲,眼镜一定要买适合雪地使用的,围巾、帽子、手套也一样不能少。户外零下20℃条件下,最好带机械相机,以减少故障发生率。数码相机要藏在身上保暖,拍完后立即放回身上。
防晒油、润肤油、止晕药等也是必备品。由于南极夏天日照长,还有臭氧空洞,所以防晒油的防晒指数要在50。这些专业服装可以在专门的户外用品商店买到,或者到乌斯怀亚购买,因为大部分去南极的人都在这里中转,旅行信息及装备较齐全,只是较昂贵。
游程中还存在一定风险
负责搭载浙江游客的马可波罗号豪华游轮从1993年开始营运。与其他豪华游轮不同的是,马可波罗号是坚固的冰上游轮。经营十多年来,此条线路已比较成熟,但还是有一定的风险。
英国负责南极科学考察工作的机构环境官员约翰·希尔斯曾表示:“一旦发生意外事故或者轮船与冰山相撞,那么旅游者的安危、营救措施、船只修理等问题就会“非常棘手”。
林超说,旅行社给游客投保了人身意外伤害险,保额30万元,游轮船票中也含了保险。但在旅游合同中,旅行社增加了两项条款:一是游客因不按规定发生意外,自身承担责任,二是游客参加自费项目,旅行社也不负责任。
林超还说,游轮上会推一些自费的探险项目。如穿越冰裂、探索冰河,还有高速汽艇、雪地摩托、直升飞机、气垫船等体验活动。“这些活动都有一定风险性,我们建议游客不要参加。”
南极6日游的全程见闻写真
林超尽管没去过南极,但看过好几遍关于这趟南极之旅的录像。昨天,他帮读者解读了在南极的6天之旅。
第1天,海鸟飞翔。按照计划,游艇将会经过著名的德雷克海峡,那里的大风大浪是要亲身经历一下的,据说还能看到无数的海鸟,其中包括海燕。可以亲眼见到高尔基笔下海燕与风浪搏斗的场景。
第2天,蓝色冰川。到达欺骗岛和屈维维尔岛。这儿是货真价实的南极大陆,船在蓝色的冰川中航行,呼吸也会格外清新,毕竟南极是最后一块未被污染的净土。在欺骗岛附近,游轮会抛锚,游客可以穿上保暖的真空服,投入到零下七八℃的大海中,冰川触手可及。
第3天,南极邮戳。将会在洛克鲁瓦港登陆,这里原本是英国科学考察基地。有礼品店和邮局,肯定要在这里往家乡多寄几张明信片,南极的邮戳估计在全世界范围内收藏得都不会多。关于南极科考的小博物馆也值得一游,他们才是最先到达南极的人类。
第4天,等待蓝鲸。船出了洛克鲁瓦港会经过天堂湾、诺伊迈尔水道。据说这里是蓝鲸出没的地方,不过可遇不可求,得预先祝自己好运。
第5天,企鹅相伴。到达有个美丽名字的“月牙岛”,这是南极最大的企鹅和燕鸥岛。还有活火山。让游客兴奋的是可以上岛,看到无数长得像卓别林的企鹅们,据说南极的企鹅一点都不怕人,还会围着人团团转。
第6天,圆满回程。这是返程的日子,将再次横渡德雷克海峡,回到乌斯怀亚。6天时间几乎都在船上,所到之处虽然只是南极大陆那突出的一只小角,却也算到过南极洲了。
浙江人目前可报名的其他新奇之旅
非洲肯尼亚探寻之旅
到非洲赏风景看动物,最有名的去处就是肯尼亚马赛马拉野生动物保护区。其中,狮子、大象、豹子、犀牛和长颈鹿“五大动物”在当地被称为“招牌菜”。
浙江目前大部分从事出境游业务的旅行社都有提供该项游线。报价为1.8万元-2万元之间。
北极之旅
北极是陆地包围的大洋,去北极有很多条线路可走,可以从挪威德斯瓦尔巴德群岛进入北极圈,也可以从美国阿拉斯加至美国最北的小城巴罗进入北极圈,或者从俄罗斯西伯利亚进入一个北极角,或者直飞格陵兰岛,都可以进入北极圈。
浙江大部分从事出境游业务的旅行社目前提供的是北极边缘游,如到芬兰拉普兰省的北极村,也算进入了北极圈。报价为2万元人民币左右。
太空亚轨道之旅
所谓“亚轨道”,是指宇宙飞船进入太空后,离开地球表面的大气层,开始进入太空的边缘,在距离地面大约100公里处,由于速度和动力赶不上真正的宇宙飞船,不能围绕地球轨道飞行的一种飞行状态。
目前浙江还没有旅行社提供该业务,但香港有公司代理这项美国旅游产品,报价为10万美元即80万元人民币左右。
(记者张春霞 都市快报)
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