大片草坪被乘客踩光了。

　　长时间缺失的公交车牌重又竖立本是件好事，但市民却意见颇大。原来眼看绿化带被乘客践踏，市容园林的同志专门修建了候车点，可新立的站点却偏偏不设在那里，上下车的乘客被迫踩坏了一片草坪。

　　站牌设置不合理草坪遭践踏

　　记者在南二环路太乙路立交桥处看到奇怪的现象：像大部分二环上的公交站点一样，铺好了地砖、设好了隔离网，却没有见到公交站牌；而不远处两个公交站牌却直接插在草坪上，站牌附近的草坪已被踏出了一片空白。

　　记者还看到31路、25路等6条线路的公交车不断在此处上下乘客，被迫在草坪上下车的乘客，只好穿过草坪离开。记者仔细观察，从此处向东西两侧延伸，草坪上已被踩出好几十米的土路。

　　附近居民王阿姨说：“原来的站牌由于修立交桥被取掉了，但公交车还在老地方停。前面铺地砖的那块草坪整个被上下车的人踏秃了，看着都让人可惜。后来补种上草，并铺了地砖和铁丝网，可是不知道为什么站牌不设在那里，反而插在这片好端端的草坪上，你看这草坪又遭殃了不是？”

　　可刚插上不久的公交站牌前几日被人拔掉了，公交车在近一百多米长的区内乱停，草坪则面临着更大面积的破坏。

　　谁来保护草坪不再受蹂躏

　　绿化养护处的魏同志告诉记者，市民认为在绿化带上有地砖和隔离网就是公交站点，实际上地砖和围栏是园林部门看到草坪被破坏后设立的。二环路绿化带上的公交车站点，公交公司只竖了个站牌。记者从相关部门了解到，公交公司要在绿化带上设车站必须经园林局批准，由于公交公司报批环节老是滞后，造成了太乙路立交站牌的诸多问题。

　　公交公司的一位姓陶的有关负责人告诉记者，太乙路立交站牌本来按照原先的位置设置，但由于交警等部门还未批准就撤掉了，将来怎么设要经相关部门批准核定。关于站点的设置，这位负责人说原来站牌都设置在人行横道上，因为考虑到周围环境和乘客安全，一些就设置在了绿化带上。公交公司、绿化部门将会就如何保证交通畅通、乘客安全以及保护好绿化带积极协调，争取尽快解决好公交站牌问题。文／图记者莫瑞宁