本报讯(记者张靖)东三环京广桥路面塌陷事故发生后,为迎接节后第一个工作日早高峰,交管部门连夜周密部署,200余名交警坚守在60处岗位上,全力疏导交通管制区周边交通,尽力缓解东三环、东二环和东四环交通压力。昨天,城区各主要道路基本平稳度过早高峰。
一夜之间安装80余面新绕行标志牌
据市交管局新闻发言人张景春介绍,为了迎战节后第一个早高峰,1月3日晚9时,市交管局再次召开紧急会议,部署朝阳交通支队民警在管制区域周围24小时加强警戒,局机关抽调40名警力在早高峰来临前支援一线值勤民警;交通设施处连夜赶制80余面交通绕行指示标志牌,并在凌晨全部安装在指定位置;除朝阳交通支队外,海淀、丰台、通州等毗邻朝阳区的地方,也在临近朝阳区地段部署警力提前设卡口岗,劝阻、提示、诱导司机出行;指挥中心根据地理信息系统监测到的路面交通流量变化,随时调整警力,路面警力跟着拥堵点走,力争发现一个,及早疏导一个。
3日晚7时50分,第一批绕行标志牌安装在交通管制区域的各条道路上。到昨天凌晨4时30分,80余面标志牌全部安装到位,并完成验收。2辆设施保障车、2辆信号抢修车在管制区域内24小时待命。
“早高峰情况比预料的要好”
据市交管局指挥中心统计,由于京广桥辅路塌陷抢修,许多市民上班提早出门,昨天的早晨高峰时间略有提前,但事故和拥堵报警数字基本上接近平常。其中,东二环潘家园南里至光华路西口南北双向、崇文门外大街至天坛东路一线南向北方向流量集中;东四环东风桥至大郊亭桥南北双方向流量增加;东二环肿瘤医院至建国门桥主辅路南向北、南三环赵公口桥西向东、东四环窑洼湖桥至东风桥南向北方向、西大望路大望桥至红庙路口南向北、建国路国贸桥至大望桥主辅路西向东、姚家园路苇子坑路口至朝阳公园桥下东向西的流量都比较集中。
“总体上看,早高峰的情况比我们预料的要好。”一直坚守在抢险指挥部的市交管局指挥中心主任孟宪龙分析说,在对东三环这样的交通大动脉采取交通管制措施后,早高峰交通情况比较良好,一方面说明了政府有关部门采取的各种应对措施积极有效,另一方面,很大程度上也离不开新闻媒体的广泛宣传,这对路面交通流量的合理诱导起了很大作用。但随着抢险工程的进展,接下来的交通情况会发生什么变化,仍然需要密切关注。交管部门将随时做好应急准备。事故现场的交通管制措施也将依据施工进展适时进行调整。
核桃园桥、光华桥下路口渠化重新调整
昨晚开始,交管部门对京广桥周边的核桃园桥与光华桥桥下的路口重新进行渠化调整,增加转弯车道。新的渠化方案从今天早晨起正式实施。
考虑到京广桥路面施工断行,周边道路交通流量发生较大变化,交管部门实地勘察后,决定采取临时措施,对周边主要道路及路口重新进行渠化调整,以提高道路通行能力。具体调整措施为:
核桃园桥下:由于东西方向的流量较大,将东进口的左转改为直行,同时增加1条右转,即改为4直2右(调整前为2左3直1右);西进口取消右转,将2条左转车道增加为3条左转车道(调整前为2左3直1右);北进口原先为5条导向车道,调整为3左2右。
光华桥下:东进口调整为2左1直(调整前为1左1直1右);西进口调整为2右1直(调整前为1左1直1右);南进口调整为2左2右(调整前为2左2直1右),封闭1条直行车道。
另外,西大望路由于正在施工,设置了中心锥桶,禁止车辆逆行超车;停止通惠河北路与东四环相交的立交桥的施工,恢复原占用的机动车道。
网络编辑：刘春燕
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