东方卫报记者　郭晓松【东方卫报报道】2005年12月28日，广州本田公司公布了06款雅阁和奥德赛的价格，其中06款的雅阁车型，原有品种的价格仍保持不变，另外新增加的2.4L带导航的豪华版和3.0L导航豪华版，市场指导价分别为25.68万元和29.98万元。对于这样一款所谓的升级车型来说，广州本田公司如此定价，真可以算得上是一场别有用心的作秀。

　　雅阁不是唯一选择

　　我们先研究一下，为什么广州本田要在这个时候推出06款的新雅阁？在已经过去的2005年度，广州本田旗下的各款产品市场表现不错，雅阁轿车累计销售11.3万台，同比增长11.4%，飞度轿车累计销售8.9万台，同比增长11.3%，奥德赛累计销售2.8万台，同比增长64.7%。其中雅阁是广本的中流砥柱，自2004年5月以来，它已经连续20个月成为所在级别市场的销量冠军。既然受到了市场的追捧，那么为什么要如此急切地对车型进行改款并提前下线和上市呢？这是因为，在车型热销的背后，已经潜伏了巨大的危机！当初雅阁上市的时候，因为那时竞争对手很少，所以让其尽显风光，尤其是第七代雅阁的上市，在国内市场上掀起了一股加价提车的不良风气，3万、5万、甚至8万，很多人为了能够尽快得到新车而不惜一掷千金！而广州本田就是在这样的追捧下迷失了方向。可惜市场不是一陈不变的，当一块市场出现暴利的时候，必将有大量同级产品入市来分市场和抢利润，马自达M6、天籁、蒙迪欧都是直接的竞争对手，他们不断下调价格终于让雅阁的优势不再显现，而广州本田不断的扩充产能也让自己感受到了销售的压力，当产品开始出现供过于求的时候，加价提车的现象便不复存在了，而消费者则愿意把目光投向更多的产品来进行多项选择和考虑，此时广州本田已经感受到了产销之间的巨大压力。当国际汽车巨头丰田公司开始决心全力打造中国市场并将一款锐志投向市场的时候，人们开始发现了原来这个世界可以更美好，雅阁并不是这个市场的唯一！

　　小改款何谓升级版？

　　锐志进入市场，一直供不应求，丰田并没有因此来掀起加价提车的风潮，而此时的雅阁，虽然销量尚可，却早已经没有了当年呼风唤雨的精气神，也很少有人再把中型车的标杆的美誉挂到雅阁的身上。2005年11月，雅阁的月销量为6987辆，呈大幅下滑趋势，而同期的马自达M6为6034辆，锐志为5807辆，他们都是直接造成雅阁销售业绩下滑的主要原因。正是面临着这样潜在的压力，所以广州本田公司开始了迫不及待地改款升级工作，并希望尽快将新款的车型投向市场，来重新找回当年标杆的荣耀和地位。那么，06款的雅阁，到底新在那些地方呢？根据网上搜集的数据，我们发现这个所谓的06款车型，其主要的“新”地方是：前保险杠左右侧的进气口、尾部中央后尾灯、排气管还有轮毂和LED等等，另外对2.4L车型的发动机进行调校，使其功率得到细微提升，至于所谓的“整体外形更加的时尚”的提法，实在是仁者见仁，智者见智了。因为很多人对于06款车型尾部变化很不满意，认为其破坏了整车的整体美观。这样的升级行为，其实仅仅算得上小改款而已，而如此兴师动众地举行如此声势浩大的下线暨上市仪式，真是一场有趣的作秀！

　　压力来自丰田锐志

　　不过如果我们仔细看看广本这次对雅阁的定价策略，我们就会发现在这次作秀背后，还隐藏着深度意义的“别有用心”。这次广州本田公司对于2.0L和2.4L的原车型价格没有任何变化，原因是厂家认为这些产品依然具有很强的市场竞争能力，而同级的对手并没有撼动他们的市场地位，所以他们不会主动去放弃那些应该得到暴利，继续安稳地维持着现状。而为什么要推出两款带有导航的豪华车型呢？因为在这个领域里，他们受到的市场冲击最大，所以推出这两款车型，正是为了显示他们与同级车型相比具有优秀的性价比，让消费者更为青睐自己的产品。而这里雅阁的主要对手，正是来自丰田的锐志！国产锐志的三款车型中，21.38万元的款式因为配置太低，所以购车者更多地意向是选择具有氙气大灯等配置丰富的2.5V天窗版，这款车售价为24.98万元，雅阁与之对应的2.4L排量车型售价为23.98万元，有一万元的优势，而锐志2.5V天窗导航版售价为27.63万元，雅阁2.4L导航豪华版只有25.68万元，具有近2万元的价差优势，这样的优势在3.0L排量车型上更加明显。广州本田公司正是把锐志作为了直接竞争的首要对手，所以其确定价格以及推出新款车型都是采取了步步紧闭的战略，以此来牵制对手而发展自己的实力。

　　新佳美值得期待

　　这样的战略到底有没有效果呢？笔者认为估计收效甚微。因为雅阁虽然在价格上与锐志比较，有微小的竞争优势，但是雅阁的内在品在与锐志比较依然存在着质的差异。丰田锐志的最大卖点是丰田VVTI发动机和六档位自动变速器，06款雅阁这次虽然针对发动机进行了调校，但是两者之间仍然有一定的差距，尤其是雅阁当年主打的卖点五档自动变速器，在锐志的面前已经显得过时和落伍了，锐志V型六缸发动机不论在安静程度还是在运行平稳度上都会胜过一筹，而其综合油耗并不会比雅阁高，这就是汽车的内在品质，是通过外观内饰升级而无法改变的事实，所以两种车型之间价格即使存在着微小的差异，也不能根本改变雅阁目前的地位，何况锐志2.5S车型以21.38万元的价格，一样可以对雅阁2.0L及2.4L的各个阵营造成破坏性打击。对于广州本田公司这场声势浩大的新车秀，能否达到真正的收效，雅阁不断下滑的趋势会不会依然继续下去，笔者认为而随着今年新佳美的上市，中级车市迎来的新一轮降价，将会找到最终答案。