据新华社电如今在贵阳,交通广播电台里随时播报的“堵车”信息,提醒着这座规模不大的山城正经受着因汽车数量膨胀带来的日益严重的交通危机。最新统计显示,去年贵阳市日增汽车115辆,堵车烦、停车难开始挑战“驾车新手”们的快乐和兴奋。

　　据贵阳市车管所的统计资料显示,去年贵阳市新上牌汽车为41370辆,平均每月新增3448辆,截至目前,贵阳市汽车拥有数量已超过25万辆。“堵车”开始成为贵阳市民的最大烦恼。虽然政府部门不断改造和新建道路,仍无法满足车辆快速增长的交通需求。

　　“停车难”更让“有车一族”叫苦不迭,据了解,目前贵阳市仅有停车泊位31071个,以每个停车泊位平均日周转率为3辆推算,最多也只能停9万辆车,泊位缺口巨大。而山城局促、狭窄的地貌更加剧了这一矛盾,目前,贵阳市正在加紧新建各种立体停车场、地下停车场和屋顶停车场,新建的高楼、小区、广场等也都配套建设停车场,却依然难以满足需求。

　　车辆激增的另外一个问题是交通安全隐患增多,据贵阳市交警支队的统计,去年贵阳市共发生道路交通事故608起,死亡269人,直接财产损失达483万元。一些专家提出,面对轿车走进家庭、车辆快速膨胀的现实,政府部门必须超前科学规划和研究城市道路布局、停车设施和交通管理等工作,不能再被动地“头疼医头、脚疼医脚”了。