昨天下午，一位返乡青年在杭州火车站北侧临时开设的“春运售票处”只排了不到10分钟的队伍，就买到了当日返回安徽蚌埠的火车票，而在火车站南侧的售票大厅里，每个窗口前都排着长长的队伍（小图）。看来，买车票还有不少技巧。

　　铁路春运马上就要开始了，针对今年的客流形势分析，昨天，上海铁路局召开电视电话会议，通报了今年浙江、上海、江苏一带铁路春运的有关情况。从通报情况看，今年铁路春运的形势依然严峻，任务依然艰巨。

　　客流方向相对集中

　　据上海铁路局局长刘涟清介绍，今年铁路春运期限自1月14日零时起至2月22日24时止，共计40天。该局预计将发送旅客2480万人次，同比增加155.7万人次,增长6.7%，全局日均发送旅客达62万人次。而杭州站将发送旅客222.5万人，与去年相比增长7.2%，其中节前15天（1月14日至1月28日）发送88.3万人，节后25天（1月29日至2月22日）发送134.2万人，同比分别增长8.7%和6.2%。客流高峰期预计节前为1月18日至26日，日均发送旅客6.4万人,节后为2月6日至16日，日均发送旅客5.9万人。

　　从客流情况看，今年春运节前输出的客流主要为务工流、学生流、探亲流，其中长途流流向主要为西北（甘肃、陕西）、中原（河北、河南）、西南（云南、四川、重庆、贵州）方向；中短途流流向主要为安徽（阜阳）、江西、湖南、湖北和省内金华、衢州、江山一带。从人员流向情况看，重庆、贵阳和西安等方向的长途客流从12月中旬起已逐渐启动，并将在1月上旬进入高峰；湖南、湖北、河南、安徽、江西一带的客流，预计自1月15日起开始启动，一直延续到节前；而省内的客流则主要集中在节前7天之内。

　　由于大中专院校放假日期也集中在1月15日—1月21日这几天，因此从节前情况看，杭州站将呈现出阶段性强、方向性强的客流重叠景象，压力明显。

　　买票要注意技巧

　　今年春运期间，杭州站将增开旅客列车51.5对，其中节前开行30对、节后开行40.5对，较去年增加7.5对。

　　据车站工作人员介绍，车票不仅要买得早，还要注意技巧。比如车站窗口只预售10天内车票，而市内代售点都预售11天内的车票，因此市内代售点能更早地买到票。同时，还要注意站内公告，因为火车站将根据购票队伍情况，及时安排窗口发售次日、或预售3天、5天等不同预售期的车票，以达到有序分流购票队伍，尽量缩短排队时间的目的。短途旅客，可在站前广场两侧和高架进站口两侧设立的8个应急窗口买票，这里将发售当日车票。学生可到学生专窗买票，杭州站和武林门售票处都已设立学生售票专窗，提前12天办理学生售票；浣纱路售票处的学生团体专窗，提前20天办理学校团体预订。

　　另外，杭州站还透露，目前接近一半的高校学生已经买好票，并已受理9万张民工团体票预订，主要集中在1月20日至26日期间，考虑到该期间运力最为紧张，现已暂停团体票预订。

　　部分列车票价上浮

　　昨天，上海铁路局还公布了春运票价浮动方案，根据铁道部的统一部署，今年春运期间以民工为主体的临客硬座票价将不上浮（直达特快临客除外），仅对部分旅客列车执行政府指导价。

　　直通旅客列车（指跨铁路局的旅客列车）票价上浮的时间及范围：春节前1月21日至27日，由上海、南京、杭州地区始发至北京、太原、郑州、武汉、西安、济南、南昌、成都、昆明铁路局和湖南省的列车；春节后2月3日至15日，由上海、南京、杭州地区始发至北京、太原铁路局和福建、湖南省的列车；2月3日至17日，由上海、南京、杭州地区始发至哈尔滨、沈阳铁路局和广东省以及蚌埠地区始发至北京铁路局的列车；1月31日至2月14日，由蚌埠地区始发至广东、福建省的列车；2月8日至22日，由上海铁路局始发至乌鲁木齐铁路局的列车。

　　上海铁路局管内旅客列车票价上浮的时间及范围：1月21日至27日和2月3日至15日，上海、南京、杭州地区始发至局管内各地区的列车；2月3日至17日，蚌埠地区始发至局管内各地区的列车。

　　票价浮动的幅度：硬座上浮15％，其他席别上浮20％。凡节后票价上浮的列车，在1月28日至30日实行票价下浮，下浮的幅度为10％；学生票、革命伤残军人票价不上浮，因公致残的人民警察，比照革命伤残军人办理。但购买学生票的旅客使用硬卧时，卧铺票部分按规定浮动。票价浮动的列车，沿途各站均按浮动票价发售，浮动的时间以该趟列车在始发站发出时是否浮动为准。

　　(通讯员胡志强单小川记者邱霞 杭州日报)

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　　王国平对钱江新城“十一五”期间建设规划给予充分肯定。他指出，规划具有很强的独特性、系统性、超前性和操作性。要落实好规划的各项举措，认真研究、解决制约钱江新城发展的不利因素，全力以赴推动社会投资项目开工建设，推动政府投资项目建设进度，抓好“二次招商”，做好项目技术前期工作，加大政策措施支持力度。

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　　(记者翁若川 杭州日报)