本报讯昨日上午，副市长胡绍军察看了正在紧张施工的滨海公路北段工程、青岛流亭机场国际航站楼工程和青岛海湾大桥工程，详细了解诸项工程的进展状况，并慰问了奋战在严寒中的广大施工人员。

　　胡绍军先后来到滨海公路北段工程的松岭路段工地和仰口隧道施工现场、青岛流亭机场国际航站楼建设工地、青岛海湾大桥钢栈桥，详细了解工程的进展状况。他指出，这三项交通工程都是事关青岛“十一五”期间乃至更长一段时间经济和社会发展的重点工程，它们将承托起一个崭新的大青岛，因此施工单位要在确保安全和施工质量的前提下，科学合理安排工期，争取早日将这些亮点工程奉献给青岛人民。

　　时至严冬，可是在这三项交通工程工地上，记者却看到一片热火朝天的施工场面。为了工程的早日竣工，几千名施工人员正争分夺秒地赶抢工期。记者从市交通部门和工程建设单位了解到，这三大工程都正在按计划实施，进展较为顺利。其中，流亭机场国际航站楼今年上半年将实现主体封顶。

　　滨海公路北段工程自开工至今已累计完成投资73313万元。其中，路基工程方面，软土路基处理碎石桩已全部完成，路基土石方已完成总工程量的85.6％，成品路基完成33.1公里，占总工程量的51.6％。路面底基层、基层完成4.4公里，下面层、中面层完成4.1公里，上面层完成3.2公里；桥涵工程方面，沿线互通立交、大中桥、小桥涵施工已全面展开，梁板预制完成总工程量的92.1％。钻孔灌注桩、结构砌石、墩柱分别完成总工程量的95％、95％、85.4％，圆管涵、盖板涵、箱涵完成总量的81.6％；隧道工程方面，单洞累计进洞长度5120米，完成总量的66％，整个仰口隧道预计今年5月份打通。

　　海湾大桥的建设也是快马加鞭，目前其主体开工前的各项准备工作已基本完成。其中，大桥工程的陆域、海域征迁工作已基本结束，施工码头、施工临时场地及施工用水、用电已基本安排就绪，为主桥施工提供条件的9.5公里钢栈桥已全部搭建完成。

　　机场国际航站楼工程是为配合2008奥帆赛的举办和未来青岛经济大发展而于去年开工的一项重点交通工程。航站楼建设规模为10万平方米，其中地上主体部分5.6万平方米，地下及地上停车场4.5万平方米，总投资8.58亿元。该航站楼分进出港两层，局部夹层，相比国内其他航站楼，增设了国内外中转区、边防海关联检区等，它与先期建成的候机楼外形相近，左右对称。目前该工程已完成投资1.6亿元，其中地下车库土建工程已完工，航站楼主体已完成7.2标高层，比计划工期提前了27天。据了解，该工程计划今年上半年主体封顶，明年上半年建成。届时，青岛机场航站区总建筑面积将达到16.5万平方米，可保障旅客吞吐量1600万人次，高峰期每小时5000人次。（本报记者霍峰）