荆楚网（楚天都市报）（记者张乐克）近日，张公堤发生一起车祸：深夜行驶的一辆中巴车翻下路基，导致9人受伤，车祸的主因竟是对面来车违章滥开远光灯，强光刺得中巴司机睁不开眼。

　　楚天都市报新闻热线近来也多次接到读者投诉，呼吁有人来管管夜间行车“光污染”。

　　近日，记者连续对江城主要道路进行探访，发现夜间违规使用灯光现象确实非常普遍。前晚9时至10时，记者在武昌中南路看到，近8成车辆开着大灯疾驶。一辆赛欧车主被对向行驶的出租车大灯射急了，猛一打盘子，迎面开到出租车的车道上，打开远光、雾灯“回敬”对方。

　　从成都来汉游玩的罗师傅有30多年驾龄，他称武汉夜间行车滥用灯光的问题可以用泛滥来形容。

　　是武汉司机的素质不如外地高么？大通出租车公司张师傅称，不能简单地这么说，很多时候开远光灯都是迫不得已———路面灯光不够只能用车灯来“补”，在黑灯瞎火的地方，别的车子都开大灯跑得飞快，你说你开不开？

　　对于路灯因素，武汉供电公司路灯分局周工称，目前江城路网建设中，路灯配套建设确实相对滞后。江城路灯照明主要使用高压钠灯，设计寿命为12000小时以上，正常情况可用3年。但由于江城夜间电网波动大，下半夜路灯均处于超电压使用，造成灯泡的实际寿命不到2年。由于资金原因，江城特别是武昌地区的路灯维护更新工作未跟上，一些路段还在沿用5、6年以前的路灯，超期服役的路灯照度已经不足原来的5成。

　　洪山交警大队刘警官则表示，部分司机的不良驾驶习惯也是车灯污染的重要原因。他介绍，对滥开远光灯，他们也感头疼，因难以抓住现行，主要靠司机自觉遵守有关规定。外地不少城市在驾照考试中新开设了夜间路考科目，值得借鉴。