2005年月12月19日下午，一名出租车司机向记者反映，即将开业的莫斯科大剧院当天要举办剧场门前出租车停车等客权拍卖招标会，这对我们广大出租车司机来说是一种不公平行为，是出租车市场不正当竞争。

　　门前等客权私下拍卖1.5万元

　　当天下午3时许，记者来到位于中山路的莫斯科大剧院4楼拍卖招标现场。此时，已有多家出租车队的代理人等待竞标。记者刚进屋，现场一名胖乎乎的工作人员问记者是谁介绍来的，然后递给记者一张纸让填写基本情况，上面有：车队名称、月出费多少、对剧场的优惠条件、突发事件用车安排等事项。剧院出租车停车权招标起价为1万元，几轮竞标下来，最后某车队以1.5万元将该剧院门前出租车场站经营权拿到手。据了解，这是哈尔滨市首例拍卖出租车停车等客权。

　　所谓的出租车停车等客权，按出租车司机话讲，就是夜间出租车司机在酒店、宾馆门前等客的权力，出租车司机要缴纳一定的费用才可以在指定的酒店、宾馆门前等客。记者采访了解到，目前，哈尔滨市部分出租车公司通过不同的方式与一些宾馆、酒店签下协议，买下门前出租车等客权，然后再向进场的出租车司机收费，所收的费用与酒店、宾馆分成。获得进入酒店、宾馆场站的司机将得到准予进入的标志牌。大众出租公司已在香格里拉、华融、华旗等酒店、宾馆获取独家门前等客权。

　　出租车司机：垄断经营不公平

　　据了解，1999年起，哈尔滨市机场、火车站和高档宾馆最先开始对出租车司机实行收取门前停车等客费。每家酒店、宾馆门前，一般聚集着20台至60台不等的出租车。

　　采访中记者了解到，出租车司机视地点每月交纳不同的费用，靓点KTV、天鹅饭店、布鲁斯、机场都收费停车，交费标准双方协商而定。个别出租车公司垄断的做法对于那些夜间随处游荡满街跑的大多数出租车司机来讲是不公平的。一名夜班出租车司机为记者算了一笔账：在固定地点等客的出租车可获得以下便利，首先在宾馆等客，省去了满街跑揽客的一笔油钱；其次，每晚收入也要比没目标四处游荡揽客的出租车司机要高，比如，一名夜班出租车司机在香格里拉大饭店载客人去机场，扣除油费等，一个多小时的车程，可净收入80至90元不等；再者，这种方式等客保证了出租车稳定的客源，风险小。对于夜班出租车司机来说，客源主要来自酒店、宾馆、洗浴等娱乐场所，失去了在这些场地等客的权力，只能是满街跑揽客，收入不稳定。

　　莫斯科大剧院：管好门前停车秩序

　　去年12月29日上午，莫斯科大剧院副总经理董友存来到报社说明情况。他说，剧院在试营业期间，许多出租车在剧院门前等客，停车无秩序，堵塞门前交通，出租车司机不听从剧院保安管理。为了管好门前的秩序，我们召集欲在门前停车等客的出租车队以招标拍卖的形式决定哪家出租车队有权在此停车等客。最后一家出租车队以1.5万元赢得了剧院门前的停车等客权。虽然这种方式不一定合适，但我们的目的是为了管好门前的停车秩序。

　　管理部门：“画地为牢”是不正当竞争

　　据了解，目前哈尔滨市共有合法的出租车1.1万辆，有固定地点停车等客的出租车公司毕竟是少数，多数出租车司机对“画地为牢”垄断经营方式不满。过去哈站前广场曾被飞达、天鹅等出租车公司垄断经营，出租车公司向站前管理部门缴纳经营费，其他公司出租车不允许进入站前拉客，否则就要被罚款。后来由于广大出租车司机强烈反对，有关部门取消了这种不平等的垄断经营方式。

　　出租车市场出现的不正当竞争现象已引起了有关领导和出租车管理部门的高度重视，有关部门现正对此展开调查。据市出租车管理处介绍，哈尔滨市出租车市场历来是开放的，这种不正当竞争和个别出租车公司垄断市场的方式是绝对不允许的，如果不加以整治，必然带来行业内互相垄断，条块分割，公共场地利益私有化问题的出现。目前，有关部门正研究对策，逐渐引导出租车市场进入公平有序竞争。

    来源：哈尔滨日报