热点提示:
去年12月份连续降雪期间,个别出租车司机大发不义之财,利用雪大路滑,市民出行不便之机“宰客”,这种现象在市民中引起强烈反响的同时,也引发了管理部门和相关从业人员的高度重视与反思。 春运即将开始,市区出租行业如何重塑行业形象?出租行业从业人员、出租企业以及主管部门等如何对待春运?记者近日邀请了市运管处副处长刘建波,金盟出租汽车公司副总经理王学林,出租车驾驶员王建亭、管江玲,市民丛建林等人进行了面对面的讨论。
反思,150名出租车司机被投诉
记者:上次大雪期间,市民丛建林在搭乘出租车时有过被“宰”的经历,我们先请他谈一谈。丛建林:去年12月中旬一天早晨,天降大雪,我在市区西北山路附近的路边打车到大世界。好不容易拦到一辆出租车,里面已经有乘客了,可是司机张口就要10元钱,我只好上了车。听一名朋友说,有一次他和3名工友从老汽车站打车到高技区上班,司机竟然要求按照每人20元的标准付车费……在这里我想说的是,个别出租车司机的素质确实很差!
记者:大家对“宰客”、拒载、不给车票等行为怎么看呢?
管江玲:我个人认为,“宰客”、拒载等现象确实是一种很不好的行为。但是,从另一个角度说,雪天路滑,车辆难行是事实,司机拉客不加价就不挣钱。谁也不愿做赔本的买卖。如果大家都不出车,市民不是更没车坐了吗?我认为,主管部门应该允许在雪天拉客时,票价适当上浮。王学林:上次的大雪,我们公司被投诉的一共有8人,最后经核实并被查处的有4人。我们确实应该进行认真的反思。雪灾当中,政府全面动员进行救灾,个别出租车司机却“趁火打劫”,确实有损出租行业文明窗口的形象。
刘建波:从某种程度上讲,出租车司机代表了整个城市的形象。上月我市普降大到暴雪,期间被乘客投诉的市区范围的出租车司机共有150人次,相当于市区出租车数量的10%。这个数字是相当惊人的,说明我们对出租车司机的管理存在问题,监督力度不够,我们需要认真对待和反思。现在互联网上已经有市民提出了“罢乘”倡议,如果事情发展到那一步,受伤害的最终还是司机,对出租行业,对主管部门,都不是一件好事情。
窗口行业,应建立一支优秀的从业队伍
记者:刚才大家都认为,我们需要对违法违规现象进行反思。很多市民认为,对出租车从业人员违法经营现象如何处理,对春运期间的营运秩序相当重要。请大家谈谈自己的看法。
刘建波:严肃查处各种违法违规经营行为,确保广大市民和乘客的利益不受侵害,一直是我们管理部门的工作重点。眼下春运即将到来,能否避免类似现象在春运期间再次出现,应该是我们全行业所面临的生死抉择。因此,整顿和反思是必须的。我们准备出两本书,一本是“的士明星之光”,重点对行业中出现的好人好事和行业标兵、先进进行褒奖,宣传他们的先进事迹;一本是“行业监督台”,将行业内的违法违规现象进行曝光。目前,我们正在对市区八大出租公司进行一对一的整顿工作,就是要提高司机的觉悟和认识,增强大局意识,强化服务意识,重塑行业形象。
王学林:见义勇为的的哥王建亭就是我们公司的司机,我们决不能让少数人的违法行为倒了公司的“牌子”。对前阶段被投诉和被查纠的违法行为,公司将坚决严肃处理。
丛建林:对违规司机进行必要的经济处罚,有利于整个出租行业素质的全面提升,也能够挽回个别司机在市民中产生的负面影响。我个人认为,主管部门还应该从正面引导和加强司机教育方面下功夫,进一步在的哥的姐中倡导优质服务意识,提高他们的大局意识。既然是窗口单位,窗口行业,理应建立一支优秀的从业队伍。
春运,决不能让违法行为蔓延
记者:春运即将开始,春运期间,也可能有大雪封门的恶劣天气出现。在春运期间如何保证所有司机都能守法经营,是市民非常关心的问题。
丛建林:但愿我们以后都能坐上放心车,不再遭遇“宰客”或拒载乘客的司机。
王建亭:我个人认为,因为天气原因等客观条件恶劣就“宰客”、拒载的司机确实不是一名合格的出租车驾驶员,这些人再不端正思想就没有资格参与营运。作为一名出租车司机,我为社会做出了一点事情,社会就给了我很高的荣誉和关怀。我肯定会守法经营,严格执行有关规定,为市民提供最为优质的服务。同时,协助有关部门做好其他的哥的思想工作,起到应有的模范带头作用,让我们的哥的姐在春运期间重振雄风,经得起考验,为广大市民和乘客提供贴心到位的服务。
王学林:我们对前一段时间各项工作的反思就是要为春运打下良好基础。我们决不能容忍前一阶段出现的各种违法违规现象在春运期间再次出现。目前,我们公司已经和所属司机、家属签订了春运安全、服务等各项责任状,其中,我们对守法经营和周到服务作了详细规定,一旦出现问题,我们将严格按照相关规定进行查处。
刘建波:从1月6日开始,出租车的“春检”工作就启动了。市运管部门将在加强车况检测的同时,对从业司机的资格进行认真核查。对不合格的车辆和人员进行整改,直至达到春运安全等各项要求才能投入春运。(记者邢贵洲王茂忠) |