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首都机场预计2007年年底完成扩建，该区拟围绕机场建4个功能新区 本报讯未来5年，顺义将围绕扩建中的首都机场着力打造临空经济区和现代制造业基地。昨天，顺义区区长李平在该区第二届人大会第三次会议做了政府工作报告，表示顺义将于今年在扩建中的首都机场周围，规划建设四个功能新区。
在顺义区的“十一五”规划草案中，临空产业布局紧贴扩建中的首都机场。东西南北四面因地制宜，分别发展四个功能区。顺义区区委书记夏占义称，这个规划格局是“做强东西，拓展南北，打造临空经济圈”。
在首都机场东侧，将打造空港工业区和出口加工区。在建设北京汽车生产基地，全面提升现代制造业生产能力同时，加快配套服务产业发展。
到今年年底，新的北京国际会展中心一期展厅将在首都机场西侧竣工“开幕”。今后，这里将以新国际会展中心为依托，发展配套企业，延伸会展产业链。
首都机场南侧被称为“国门”，顺义正在这一区域着力打造国门商务区。目前，已有300余家航空相关企业已经落户顺义。加上正在签约中的东方航空，和进入初步商洽阶段的新加坡航空等航空公司，顺义区将力聚国内外航空公司的中国或地区总部，并在首都机场南侧发展现代商务基地。
首都机场北侧的空港物流基地经过近10年发展，目前已初具规模。但随着机场的扩容，顺义正在加快航空货运大通关基地和空港保税物流中心建设，实现空港物流基地与首都机场“无缝对接”。夏占义表示，顺义的空港物流基地将努力在未来5年内成服务环渤海，辐射东北亚的航空物流枢纽。
扩建中的首都机场位于顺义辖区内，预计到2007年年底扩建完成，占地约32平方公里。
规划解读
潮白河畔将建宜居新城
昨天，顺义区国民经济和社会发展“十一五”规划同时公布。规划表示，顺义将以杨镇、高丽营、李遂、赵全营为重点，在潮白河畔，以奥运水上项目为基础，到2010年初步建成滨水、生态、国际的特色宜居新城，新城规模控制在50万人左右，城市建设用地60平方公里。在基础交通建设方面，顺义区的“十一五”规划称，将配合北京市有关部门，推进连接顺义、通州、亦庄新城的轨道交通线建设，推进北京中心城区至顺义方向的轨道交通线建设。
顺义不会重复北京一些近郊区的老路，盲目发展房地产，让城区变成“睡城”。昨天，夏占义和李平都明确表示，房地产在顺义不会单独地发展为一个产业，而是为将要在新顺义工作和生活的高端人群配套服务。
石景山
十一五期间重点建设CRD
本报讯昨日上午，石景山副区长张力兵谈到该区“十一五”规划时称，首钢搬迁调整后，石景山区在“十一五”规划中已确定以打造首都休闲娱乐中心区（CRD）为重点，建设现代、绿色、文明的首都新城区。此外，“十一五”期间，石景山区将争取地铁一号线延长至五里坨地区。
门头沟
今年将启动108国道改造
本报讯记者昨天从门头沟“两会”上获悉，今年年内，北京市将启动108国道门头沟段改造工程。改造后，从莲花池行车至潭柘寺镇仅需25分钟。据门头沟区公路局有关负责人介绍，工程起点为位于门头沟区石门营环岛南侧的小园村，终点为潭柘寺镇政府，全长10公里。工程竣工后，该路段将比原来的盘山公路缩短6公里路程。行车仅10分钟便可从起点小园村至潭柘寺镇，比原来节省约20分钟。
统筹：本报记者 赖颢宁 陆芳
采写：本报记者 魏铭言 李华良 廖卫华 张寒 王荟 李毅哲 陶春 王佳琳 马力 郭安 汤阳 温薷 郭冀远 刘洋王殿学刘英才
摄影：本报记者 薛珺实习生 高松 |
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