在一些小区周边道路的非机动车道上，摘掉车牌号违章停车的现象越来越严重。日前，雍和家园西门外便道上违章停放的数辆摘牌车被交通队拖走处理。记者连日在京城数个小区调查发现，由于小区内停车位紧张，或者认为停车收费太贵，为逃避处罚，车主们就摘车牌违章停车。摘牌停车直击1停车首先卸车牌

　　→典型区域：雍和家园

　　→原因描述：地面无车位，地库不够用

　　1月3日下午2时，正值元旦假期。记者来到东城区雍和家园西门外时，路边已经停放了四辆汽车，一辆挂着车牌的切诺基左侧窗户上贴着一张违章停车罚单，而其他三辆没挂车牌的汽车却“幸免于难”。一会儿，切诺基的车主从小区出来，看到只有自己的车被贴了罚单，车主只有摇摇头离开。在南门外，同样也停着数辆无牌车辆。这时，一辆捷达开上便道，车主下车后从后备厢里拿出一把螺丝刀，把前后车牌号卸下来扔进车内，然后径直走入小区。

　　记者在雍和家园一期地下车库入口处看到，“车位已满”的标识牌已摆了出来。保安说，地下车库车位有限，平时就经常出现无车位的情况，每到周末和过节时车位就更加紧张。保安表示，二期的地下车库也能停，但很多业主都不愿去。

　　车主说法：停这里方便

　　据悉，每天晚上6时至次日7时，小区门口的禁停区至少违章停放几十辆车。

　　一位正在摘车牌的车主告诉记者，他们这么做已经有很长一段时间，小区地面上没有停车位，地下停车位又不够用，没有办法才停在外面。另一位来小区健身的车主表示，第一次他没摘车牌被贴了罚单，看到没挂车牌的车反而没受到处罚，此后他也仿效起来。

　　记者询问几位车主是否知道二期也有一个地下车库，车主们都作出了肯定的回答，“但是那边离家比较远，不如停在这边方便。”

　　此外，也有车主是为节省停车费而不愿停入地下车库，地下车库的租金一个月需要500多元。摘牌停车 直击2无牌车主很从容

　　→典型区域：学院南路6号院

　　→原因描述：院内无车位，路边限时停

　　12月20日晚6时，记者来到海淀区学院南路6号院门前，这里来来往往的自行车还很多，但在自行车道上3辆前后牌都已经摘掉的汽车排成一条直线，其中还有一辆“大奔”。晚7时，停在中间的一辆红色轿车的车主打开了车门，从后备厢里拿出了一副号牌，前后张望了一下，麻利地把车牌装上，随后驾车离去。

　　记者随后在路边看到了一块限制停车的标识牌，上面标明每天早7时到晚8时是禁停时间。到记者晚9时离开现场时，路边陆续停满了汽车，只有一辆奥迪司机把车牌摘掉，放到后备厢中。

　　昨天清晨6时，记者再次赶到现场，只见7辆停在路边的车中，4辆都没装车牌，装有车牌的车辆中还有一辆外地车。当时针指向7时15分的时候，摘掉车牌的奥迪司机走出楼门，迅速把车牌装上，并开始擦车。

　　7时40分，停在路边的挂有车牌的车辆都已离开，与这些车不同的是，其余三辆没装车牌的车主显然心里很踏实，迟迟没有把车开走。8时25分，乌诺的车主才姗姗来迟，装上车牌离开，而另外两辆无牌车还一直停在路边。车主说法：限停时段长

　　“为什么摘车牌？”第一个离开的奥迪司机回答记者，路边的停车位限时，要是早上过了停车时段还没开走，经常会被巡视至此的交通协管员贴条儿。另一位没有摘车牌的司机告诉记者，这里是老小区，居民楼临街，院里只能停一两辆车，家里有车的居民只能把车停在路边，早上早点开走，晚上晚点回家，“早上出来晚了，老担心被贴罚单，所以每天都早点走。车得停，交通规则也得遵守啊。”

　　这位司机表示，他每天上班的时间大约都在7时30分左右，晚上差不多7时回家。要是限停时段能稍微调整一下，早上延长，晚上缩短，就可以满足大部分居民停车的需要。摘牌停车直击3停在路边能省钱

　　→典型区域：朝阳区华腾园

　　→原因描述：地上车位不够，业主认为地下车位太贵

　　地上停车位不够，价格昂贵的地下车库又停不起，朝阳区华腾园小区的业主为此而着急。无奈之下，业主纷纷把车停到小区外。

　　日前，记者来到华腾园小区东侧的马路，两侧的非机动车道上依然停着不少车。其中有几辆车的车牌已经被车主摘走。业主刘先生告诉记者，小区的地上每个停车位每月只需150元，而地下车库每月支付390元钱，大多数业主都想把车停在价格便宜的地上，但是由于地上停车位紧张，因此很多业主把车停在小区外。据悉，经过相关部门协调，现在这种状况已缓解。

　　记者随后来到小区的4号地下车库，在B1层只有寥寥几辆车停在车位里，大部分的车位都是锁着的，B2层的情况稍好。车库管理员告诉记者，锁着的车位都是没有业主使用的，这里的车位绝大多数闲置，使用率也就有五成左右。而在小区内，地面上的车位已经饱和。华腾园小区的物业表示，这种情况正在得到改善。12[下一页]

　　车主违章三大原因 协管无法开罚单 有人支招依车架号处罚调查背景

　　在一些小区周边道路的非机动车道上，摘掉车牌号违章停车的现象越来越严重。日前，雍和家园西门外便道上违章停放的数辆摘牌车被交通队拖走处理。记者连日在京城数个小区调查发现，由于小区内停车位紧张，或者认为停车收费太贵，为逃避处罚，车主们就摘车牌违章停车。摘牌停车直击1停车首先卸车牌

　　→典型区域：雍和家园

　　→原因描述：地面无车位，地库不够用

　　1月3日下午2时，正值元旦假期。记者来到东城区雍和家园西门外时，路边已经停放了四辆汽车，一辆挂着车牌的切诺基左侧窗户上贴着一张违章停车罚单，而其他三辆没挂车牌的汽车却“幸免于难”。一会儿，切诺基的车主从小区出来，看到只有自己的车被贴了罚单，车主只有摇摇头离开。在南门外，同样也停着数辆无牌车辆。这时，一辆捷达开上便道，车主下车后从后备厢里拿出一把螺丝刀，把前后车牌号卸下来扔进车内，然后径直走入小区。

　　记者在雍和家园一期地下车库入口处看到，“车位已满”的标识牌已摆了出来。保安说，地下车库车位有限，平时就经常出现无车位的情况，每到周末和过节时车位就更加紧张。保安表示，二期的地下车库也能停，但很多业主都不愿去。

　　车主说法：停这里方便

　　据悉，每天晚上6时至次日7时，小区门口的禁停区至少违章停放几十辆车。

　　一位正在摘车牌的车主告诉记者，他们这么做已经有很长一段时间，小区地面上没有停车位，地下停车位又不够用，没有办法才停在外面。另一位来小区健身的车主表示，第一次他没摘车牌被贴了罚单，看到没挂车牌的车反而没受到处罚，此后他也仿效起来。

　　记者询问几位车主是否知道二期也有一个地下车库，车主们都作出了肯定的回答，“但是那边离家比较远，不如停在这边方便。”

　　此外，也有车主是为节省停车费而不愿停入地下车库，地下车库的租金一个月需要500多元。摘牌停车 直击2无牌车主很从容

　　→典型区域：学院南路6号院

　　→原因描述：院内无车位，路边限时停

　　12月20日晚6时，记者来到海淀区学院南路6号院门前，这里来来往往的自行车还很多，但在自行车道上3辆前后牌都已经摘掉的汽车排成一条直线，其中还有一辆“大奔”。晚7时，停在中间的一辆红色轿车的车主打开了车门，从后备厢里拿出了一副号牌，前后张望了一下，麻利地把车牌装上，随后驾车离去。

　　记者随后在路边看到了一块限制停车的标识牌，上面标明每天早7时到晚8时是禁停时间。到记者晚9时离开现场时，路边陆续停满了汽车，只有一辆奥迪司机把车牌摘掉，放到后备厢中。

　　昨天清晨6时，记者再次赶到现场，只见7辆停在路边的车中，4辆都没装车牌，装有车牌的车辆中还有一辆外地车。当时针指向7时15分的时候，摘掉车牌的奥迪司机走出楼门，迅速把车牌装上，并开始擦车。

　　7时40分，停在路边的挂有车牌的车辆都已离开，与这些车不同的是，其余三辆没装车牌的车主显然心里很踏实，迟迟没有把车开走。8时25分，乌诺的车主才姗姗来迟，装上车牌离开，而另外两辆无牌车还一直停在路边。车主说法：限停时段长

　　“为什么摘车牌？”第一个离开的奥迪司机回答记者，路边的停车位限时，要是早上过了停车时段还没开走，经常会被巡视至此的交通协管员贴条儿。另一位没有摘车牌的司机告诉记者，这里是老小区，居民楼临街，院里只能停一两辆车，家里有车的居民只能把车停在路边，早上早点开走，晚上晚点回家，“早上出来晚了，老担心被贴罚单，所以每天都早点走。车得停，交通规则也得遵守啊。”

　　这位司机表示，他每天上班的时间大约都在7时30分左右，晚上差不多7时回家。要是限停时段能稍微调整一下，早上延长，晚上缩短，就可以满足大部分居民停车的需要。摘牌停车直击3停在路边能省钱

　　→典型区域：朝阳区华腾园

　　→原因描述：地上车位不够，业主认为地下车位太贵

　　地上停车位不够，价格昂贵的地下车库又停不起，朝阳区华腾园小区的业主为此而着急。无奈之下，业主纷纷把车停到小区外。

　　日前，记者来到华腾园小区东侧的马路，两侧的非机动车道上依然停着不少车。其中有几辆车的车牌已经被车主摘走。业主刘先生告诉记者，小区的地上每个停车位每月只需150元，而地下车库每月支付390元钱，大多数业主都想把车停在价格便宜的地上，但是由于地上停车位紧张，因此很多业主把车停在小区外。据悉，经过相关部门协调，现在这种状况已缓解。

　　记者随后来到小区的4号地下车库，在B1层只有寥寥几辆车停在车位里，大部分的车位都是锁着的，B2层的情况稍好。车库管理员告诉记者，锁着的车位都是没有业主使用的，这里的车位绝大多数闲置，使用率也就有五成左右。而在小区内，地面上的车位已经饱和。华腾园小区的物业表示，这种情况正在得到改善。12[下一页]