工程将于1月25日完工，部分树木将重新栽植到机场路沿线

　　本报讯（记者李华良）昨天上午，机场路沿线绿化拆迁工程全线开工，8000多棵大数为了机场轻轨建设“搬家”，此外还有3万多株灌木、1000株无保留价值树木也将移伐。绿化拆迁工程将于1月25日完成。

　　昨天，在机场路苇沟附近的施工点，数十名工人已在10多棵松树的根部挖出直径约3米的环状深沟，大部分松树的根部已用草绳、草垫包裹起来，“虽然斩断了一部分根，但树还带着大块土，主要的根部都没受损，移植到别处肯定能活。”

　　工人说。打包好的树被吊车吊装到卡车上，准备运到附近的育苗区培植。

　　负责施工的城建集团园林绿化处现场副总指挥何军介绍，机场路道路两边的林带大部分是上个世纪90年代初种植的。首都机场线的建设，从三元桥至温榆河沿线共需占用绿地近25万平方米，沿线绿化宽约15米。

　　施工中将对树龄老、质量差、没有保留价值的1000株树木伐除，剩下的8000多棵油松、桧柏、白蜡等大规格树木及3万多低矮的花灌木将移植到机场路沿线的育苗区，等机场路工程完成后，部分重新栽植到机场路沿线，其他的将用于绿化。

　　北京市轨道交通建设管理公司机场线项目管理处工程技术部负责人杨文革介绍，原来的机场线轨道建设工程是定在机场路绿化带里，需要伐除大量树木，经过线路调整，将没有树木的“高压线走廊”作为轨道工程建设用地，这样仅需移伐4万多株树木，而且大部分为低矮灌木。