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本报讯(记者刘扬)随着本市轨道交通首都机场线工程项目正式获得国家发改委批复,机场路沿线绿化拆迁工程昨天全线破土动工。记者从北京城建集团绿化处获悉,8000多株乔木和其他花灌木以移为主,少量伐除。
机场路道路两边的林带已有多年的历史,是机场路一道亮丽的风景,但为了建设轻轨一部分绿地不得不被占用。据介绍,目前实施的绿化配合方案从三元桥至温榆河,沿线需占用长约12公里、宽约15米的绿地,总面积近25万平方米,所涉8000多株油松、松柏、白蜡、毛白杨等乔木及大量花灌木以移植为主,少量树龄老、质量差,没有保留价值的树林要进行伐除。这次移伐的树木最高树龄50年,大部分是上个世纪90年代初建设机场高速路时种下的,其中有许多毛白杨,而毛白杨有个特点,就是雌株一到春天就飘出大量杨絮,十分恼人。这次移伐雌株毛白杨将全部移走,而且轻轨建成后也不会再回移,确保机场路今后不飞絮。
据悉,连接东直门和首都机场的轨道交通机场线2008年6月全线投入运营,届时,从东直门乘坐轻轨列车到首都机场只需16分钟。
图为施工人员将打好坨的松树装车运走。本报记者戴冰摄
网络编辑:康琪雪
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