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龙昆南丁字路口交通险象环生 本报记者 陈康 摄
本报讯（记者 王小武陈康）昨日上午8点半左右,一辆的士从海口城西路口转向龙昆南路时与一辆从凤翔路方向开来的货车“咬”到一块,所幸未造成人员伤亡。当天上午,龙昆南路与城西路交界处接连发生两起交通事故。而据司机们反映,他们对该处发生的交通事故已经“司空见惯”，司机们每每开车路过此处都会小心翼翼。龙昆南路丁字路口处暴露的交通隐患问题已经相当明显，司机们在向本报反映该问题的同时还呼吁：这个地方该装个红绿灯了！
问题一：这么复杂的路口却无红绿灯？
据了解，龙昆南路与城西路口交界处系一丁字路口，向南可通凤翔路和机场，向北可通大转盘、海口市区，向西则接连着工业大道和金盘，属于重要交通路口，车流量极大，但这个汇集了三路来车的丁字路口却没有设置红绿灯。再加上由于龙昆南路设计成笔直大道，整条道路不得不多处开口方便车辆转弯，由北向南开来的车辆可在丁字路口前面不远左拐切入辅道，与向北开来的车辆和从城西路口右拐的车辆共挤一路，这使得丁字路口处险象环生，交通事故频发。
问题二：海师门前的红绿灯设置合理吗？
据了解，由于海南师范大学门前的人流量很大，出于保护行人安全的考虑，交警部门在该校门前设置了一处斑马线，同时配以红绿灯指挥交通。如此一来，刚在龙昆南大转盘处等过红灯的司机们才开出不到三百米，又不得不在海师门前再次刹车，司机们对此颇有怨气。
不少司机反映称，按照“四百米内不得重复设置红绿灯”的有关规定，海师门前设置红绿灯关不合适。更为重要的是，因为该处红绿灯的存在，离此不足四百米的丁字路口便因此不能再设置红绿灯。况且，海师大门向北300米的龙昆南和南海大道路口，向南不到200米的龙昆南和城西路口均有人行横道。不到500米的道路竟设置三条人行道，令人不解。 |
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