私家车周刊记者　郭晓松【东方卫报报道】2005年的中国汽车市场在一片降声中即将结束，2006年也没有多少可以让消费者值得期待的东西，除了即将上市的国产新车以外，消费者最关心的还将是价格，价格永远都是汽车市场的主宰者，但即将上市的新车也会为今年的车市增添许多色彩，日前，记者将今年上市的8款新车的最终价格和大体走势做了一点预测，准备出手的你重新评估一下你心目中的车型吧。

　　一汽大众新宝来Sagitar

　　有着大众车系在中国良好的口碑及售后，虽然了老款宝来的销量不能在同级车中的冠军，但老款宝来的良好质量和性能有理由让Sagitar在中国的市场继续走好，虽然目前的价格没有确定，但具体上市日期已经敲定在3月份。记者认为，由于新宝来的名字与老款不同，这明显是为了与老款宝来拉开档次，分开销售，以占领更多的市场份额，但Sagitar终归还是新宝来，价格过高肯定会影响销量，因此Sagitar要想继续老款宝来的良好势头，价格要合理。据了解，Sagitar在中国将会有1.6、1.8T和2.0三款排量的车型，其中2.0排量的发动机并没有在老款的宝来上装配，为新宝来Sagitar独有。同时，Sagitar多数零配件将与上海大众新帕萨特领驭共用。记者预测：Sagitar的价格在19万元―23万元之间，这个价格有可能会让Sagitar的市场走势受到影响。

　　东风标致206

　　可能是因为有了东风标致307的加个屁股进中国的前车之鉴，标致206这次以两厢车的身份进入中国，从目前各媒体的报道情况来看，206的受关注程度比较高，估计是由于外形可爱的缘故。虽然206的关注度比较高，但这个级别的车型太多，飞度、POLO、乐骋、雨燕等各个都是强手，因此206要想立足还需拿出价格这个杀手锏。从目前掌握的数据看，东风标致206除了外形以外最大的卖点是307上16V1.6的发动机；缺点则表现在前排空间不足，内饰粗糙等方面。记者预测：因为考虑到接下来还有1.4排量入市，标致206的价格预计在8万元―10万元之间，面对强手如云的车市，206的路不好走。

　　东风本田思域

　　有了雅阁、飞度、奥德赛和CR－V的良好销售，本田相信以许多概念化思想设计出来的新思域肯定会在中国市场取得如同雅阁一样的成绩，这只不过是本田的一厢情愿吧，由于新款思域采用了许多概念化的设计思想，这也限制了思域在中国市场的受众范围。新思域的外形与人们熟悉的旧款相比改动并不大，但车厢空间较旧款有很大改观，1.3-1.6LVTEC引擎将是该车的主流配置。记者预测：国产思域的价格大致限定在12万元―20万元之间，概念化的设计会让思域失去许多较为保守的潜在消费者，不过思域和Sagitar很有可能成为对手。

　　长安福特马自达3

　　由于其“大哥”马自达6在中级车市场里的突出表现，以及“兄弟”福克斯推出后的火爆反响，马自达3也同样被消费者寄予了厚望，它在国内的成功似乎只是时间与产能的问题了。不过这个不是消费者担心的，长安福特有了福克斯的前车之鉴，马自达3估计不会出现这种情况，不过这个级别的车市竞争非常激烈，思域和Sagitar也将与今年上市，再加上福克斯两厢版，价格战会更加激烈。记者预测：马自达3的价格会在12万元―18万元之间，面临同样是新车型的思域和Sagitar，马自达3的市场还很难说，但拥有足够运动细胞的马3会和马6一样取得稳定但不是很火的销售局面。

　　广州丰田凯美瑞

　　凯美瑞就是原来的佳美，国产之后重新命名了，雅阁的中级霸主将受到挑战。它的原型车是与丰田花冠并列的丰田在海外销量最大的车型，从上一代车型开始，佳美就是在国内最受欢迎的进口轿车之一。凯美瑞和雅阁在日本有着几乎相同的销量，口碑及性能也是相差无几，只要凯美瑞的定价合理，雅阁的中级霸主地位今年将不会那么稳了，但凯美瑞的对手不止雅阁一个，帕萨特领驭也是一个强劲的对手，要想立足车市，凯美瑞必须拿价格说话。记者预测：凯美瑞的价格会在19万元―28万元之间，凯美瑞虽然是亚洲及北美的销售冠军，但在明年的中国车市，面对马6、领驭及雅阁的阻击，不会一帆风顺，此外，叫起来不是很顺口的新名称可能会对销量有影响。

　　华晨中华骏捷M2

　　当初，中华和东方之子的上市，燃起了国产轿车火热局面，如今，虽然有尊驰还在艰难的维持这中华车的门面，但中华轿车的销量已是一落千丈，随着骏捷的出现，有燃起了消费者对国产轿车的期待，不过，骏捷不断推后的上市日期，使得消费者的关注度也在慢慢减少，至今骏捷的上市日期还没有确定。记者预测：骏捷M2的价格在11万元―15万元之间，随着骏捷一推再推的上市，人们对骏捷的关注逐渐在减少，不过骏捷上市后如果价格合理装备质量和性能有一个飞跃，那么中华车系的销量将会逐渐好转的。

　　北京现代Accent

　　北京现代Accent

　　的名字还没有确定，国内部分北京现代的经销商都开始预定了，其实Accent就是韩国新款的千里马，只不过目前有北京现代生产，Accent将搭载1.4和1.6两种排量的发动机，而且由于北京现代年内推出了两款新车，紧接着再推新车，关注度肯定高，不过Accent估计只能称之为“实惠的车”。前段时间，北京现代高调推出了新车“ACCENT”的征名活动。在伊兰特、索纳塔、御翔以及途胜后，ACCENT的推出将让北京现代完成产品布局。记者预测：Accent的价格会在8万元―10万元之间，和206面临的局势相同，这个级别的车型太多，要想立足，必须有一个合理的价格，不过降价一直是北京现代车系的看家本领，估计Accent也会用同样的方法来占领市场。

　　北京奔驰克莱斯勒300C

　　当克莱斯勒300C宣布国产时，确实在国内引起了不小的反响，据了解300C与奔驰E级公用一个地盘，最主要的是，它有着美国车典型的特点，宽大，气派，由于进口的300C的价格不是很高，而且在中国的销量也不错，因此，国车后的300C会有一个合理的价格和良好的销售。记者预测：克莱斯勒300C的价格会在34万元―48万元之间，一个价格比较实惠的豪华轿车，肯定会受到欢迎，但大块头也有大消耗，因此300C上市后的销量不会火爆也会很稳定。

　　编后语：

　　迎接“新车时代”

　　对于新车这个概念，国内消费者可谓既熟悉又陌生。前两年，车市竞争开始激烈，一些汽车厂家开始将许多新车行引入到国内，如马自达6、福克斯、天籁与颐达等。与之同时，大批的“05款”、“升级版”或者干脆在原车型名字前加个“新”的“新车型”也出现在消费者面前，让人一时有些无所适从。进入2006年，国内汽车市场开始趋于成熟，最直接的表现就是消费者的购车观念日益理性化。众多国内外汽车企业都不得不在今年拿出自己“压箱底”的好东西来。如果到今年底之前我们的消费者能够开上这些车，那么国内车市将极大缩小与国外汽车发达市场的差距。换言之，真正的“新车时代”也到来了。从购买的角度看，不管新车性能有多么好，安全有多么好，车有多么先进，要想让消费者满意，不仅要车好，更要价格合理，这样消费者才会买你的帐。06年上市的新车还很多，记者只是选择了一些受关注较高的车型进行了分析，还有很多车型没有提及，请大家继续关注我们的后续报道。