本报讯一起交通事故后，受损的私家车评估报告中称维修价格达到十万余元，几乎接近该品牌新车市场价格。近日，事故一方当事人，淮南货车车主刘女士向本报投诉，表示对如此天价赔偿感到不可思议。据了解，2005年8月20日，刘女士聘用的驾驶员段某驾驶货车行驶至颍上县境内，与颍上县某国企职工刘某某驾驶的私家别克轿车相撞，轿车受损。8月21日，颍上县交警大队和颍上县价格认证中心联合作出别克轿车损失评估，需更换零部件44项、维修机时5项，合计价格32660元。8月30日，颍上县交警大队作出交通事故责任认定书，货车驾驶员负主要责任，理应给予对方赔偿。货车车主即向交警大队交纳4万元保证金。

　　据刘女士称，对事故认定书，别克轿车驾驶员不服，将受损轿车拖至上海通用汽车公司合肥特约维修站。10月13日颍上县价格认证中心突然发出一个新的《价格鉴定结论书》，维修费用合计为102841元，接近同款新车价格，所依据的是别克汽车特约维修站提供的一份《更换零部件清单及价格》，累计更换零部件161项。但刘女士表示，对于新的鉴定过程，她和保险公司均不知情。连续两个多月来，刘女士多方投诉，质疑颍上县价格认证中心和维修站的评估结论书，如第一次评估时副气囊价格为2800元，第二次评估却突然飙升到5294元。

　　该事也引起了别克轿车生产商上海通用汽车公司的重视。一位姓叶的工作人员在电话中对记者表示：“我们要逐一核对300多个数据，希望给消费者一个明确的交代，但需要一段时间”。但别克汽车合肥特约维修站站长单某的话却一语道破天机：维修价格是可以商议的，如果不满意也可以找别的商家维修。

　　叶女士表示，出现十万元天价损失报告可能和私车有保险公司赔偿的原因。淮南某保险公司负责人表示，他们将带领专业人员对受损轿车进行零部件逐一复查是否真的损坏，价格方面也必须弄清楚，这样做虽花较大成本，但讨回社会诚信是值得的。

　　（叶俊学 本报记者 李志标）