晶报讯（记者张国防/文、图）昨天上午，深圳2006年春运工作动员大会召开。据了解，今年深圳春运工作将面临客流量增幅较大、铁路的运能严重不足等困难和挑战。副市长张思平指出，要确保春运安全，不发生重特大群死群伤安全事故，要用铁的手腕保证乘客的安全。

　　春运工作呈现“四难三限”

　　据悉，今年春运工作将呈现“四难三限”的局面。

　　“四难”：

　　一是客流量增幅较大，增加了疏运的难度。今年春节较往年提前，元旦、春节同在元月份，据预测，今年春运我市发送旅客量将达760万人次，同比增长4%，增幅大于往年。外来务工流、学校放假学生流、旅游探亲流、节日商务流、港澳入出境流“五流”汇合，春运客流集中、高峰集中、时段集中，疏运的难度增大。

　　二是省际省内高速公路贯通，增加了安全生产管理难度。粤赣、渝湛高速公路通车，出省高速公路除海南省外已全部开通；全省地级市高速公路也已贯通，并实现了联网收费，道路畅通，车速加快，不安全因素增多，安全管理难度增大。

　　三是省际春运证数量放开，增加了市场监管难度。今年春运，交通部对进出广东春运车辆完全放开了数量和地域限制，广东春运证由各省自行印制、发放和管理，预计外省市参与我市春运加班、包车的客车数量将大幅增加，市场监管难度增大。

　　四是防控禽流感不能放松，增加了正常春运工作的难度。目前全国正处于防控高致病性禽流感的重要时期，春运期间更是重要时段，交通运输工具更是防疫的重要部位，防控禽流感工作决不能因春运而马虎，因此，正常春运工作量将增大。

　　“三限”：

　　一是铁路运能受限。今年铁路部门虽然做了大量的工作，但节前15天铁路长途运能仅62万人次，仍无法满足广大旅客的出行需求。

　　二是民航空域和航路资源受限。深圳机场航班业务增长迅速，但空域和航路资源受限，加大了民航春运组织工作难度。

　　三是春运期间天气状况受限。春运期间，我省及周边省份气候变化较大，气候寒冷、雨雪偏多，出现恶劣天气的时段不少，给春运特别是公路运输带来严重影响。

　　海陆空准备充足

　　据介绍，今年春运期间，市交通局成立了10个应急力量预备队和7个工作小组，全力配合各区政府组织开展春运工作。

　　据了解，2005年全市共增加省际客运线路61条，运力144辆，最长的客运线路直达甘肃西峰，长达2500多公里。

　　为确保旅客走得了，走得好，我市陆海空铁都做好了充分的准备。

　　公路客运方面：现有公路客运班车6452辆，本市2208辆，外省市4244辆，已开通17个省份及省内20个地市的客运班线，日发班次6605班，日发送能力达25万多人次。此外，全市还有旅游包车1500多辆、短途大巴近500辆可作为应急运力。

　　铁路方面：深圳火车站春运节前高峰期预计将开行32对长途列车，深圳西站春运节前高峰期预计将开行18对长途列车，节前总运能约62万人次。

　　民航方面：春运高峰期深圳机场起降架次将增至每日510个航班，最高发送量可达3.5万人次。

　　水运：春运每天投入客轮26艘，客位6474个。

　　这四种运输方式合理分工，满足春运旅客高峰期的需要。

　　对事故隐瞒者严肃处理

　　据了解，2006年春运期间，各区政府、交通、公安、工商、城管和武警、警备区等相关部门，还将开展交通秩序专项整治行动，加大对非法营运及交通违章行为的打击力度，重点查处无牌无证、假牌假证、报废车、套牌车，从重打击车匪路霸、欺行霸市等违法行为及扰乱运输市场、治安秩序的黑恶势力，严厉查处违章超速超载行驶、私设站点、宰客、甩客、违规揽客、扰乱客运秩序等行为，营造一个良好的交通运输环境。

　　据深圳市春运办公室有关负责人介绍，春运期间，各区政府、各部门、各企业的春运办，要落实24小时值班制度，领导要在岗带班。值班人员必须坚守岗位，尽职尽责，遇到紧急、重要情况或重大突发事件，要迅速启动相应的应急预案，妥善处理，并按照有关要求及时逐级上报，实现市、区、企业三级联动，确保重大突发事件应急处理到位。

　　对于春运工作中工作不作为、办事效率低下，擅离职守、遇有重大紧急信息隐瞒不报或上报不及时，以及推诿塞责而延误工作的，将追究有关单位和有关责任人的责任。

　　另据了解，为了确保760万特区建设者平平安安回家过年，从今天开始，我市交通部门将对全市的车站、港口码头、机场进行安全检查。