中国台湾网1月12日消息据台媒报道,由吕秀莲所筹组的“高雄捷运民间督导联盟”11日认定,“高雄捷运工程橘线O7站坍塌(去年12月4日)是地质改良不确实所致”,也就是高捷在工程管理上的疏失所致。
据报道,台湾“土木技师公会全国联合会”理事长蔡宝山于11日下午随吕秀莲南下高雄市与媒体主管茶叙时指出,经“督导联盟”两周来的分组讨论、资料查阅和勘查,初步认定O7站坍塌的原因属于地质改良不实,也就是高捷在管理上有疏失,包括喷射灌浆、试水都做得不够确实,同时,他还指出,该份报告将赶在农历春节前完成。 另对于“督导联盟”向捷运公司索取资料被拒一事,蔡宝山表示,已透过台当局“交通部”协助取得。
同时,蔡宝山还介绍说,“捷运督导联盟”分四个专业小组,包括土建、机电、“法律”及管理组,工作项目有协助高捷工程灾害预防;检讨高捷工程设计、施工及机电、行控的管理;检讨高捷工程地质及水文潜在危险因素;协助工程进度及品质的透明化。(云鹏)
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