德国之声

　　欧洲的空中客车和美国的波音公司对中国日益增长的市场寄予巨大希望。但是北京不愿意这笔大生意任由这两家大飞机制造商左右。中国宣布自2010年起研制自己的大型飞机，这消息让欧洲人感到很不是滋味。中国最近宣布，制造150—200个座位的飞机将是未来中国航空航天业的首要目标。

　　2004年中国的航空乘客已经达到1.2亿人次，仅次于美国和欧洲，在民用飞行中位居世界第三。根据空中客车公司的估计，今后20年中国需要1790架飞机。世界两家大生产厂家波音和空中客车因此为从中国得到巨额订单而展开了艰苦的斗争。去年末，中国在法国订下150架空客飞机，但这一高达百亿美元订单的代价是，欧洲人不得不同意部分技术转让和明年起在中国建一个A320组装线。欧洲工业界担心，就像汽车工业一样，中国会逐步获得西方的技术，然后反过来与西方竞争。中国宣布要自行研制大型客机，无疑印证了欧洲人的这种担心。