一辆、两辆、三辆……昨天下午4点，在沪杭甬高速公路绍兴往杭州方向27公里处的一个短短的弯道里，记者见到一共有六辆被撞得一塌糊涂的汽车依次停靠在旁。高速执勤交警说，这些车大都因追尾被拉到一旁等待处理，还有两辆车已拖离现场。除了出事的，其他车辆更是在杭甬高速公路绍兴段排成了长队。

　　浓雾使得道路的能见度已经不到百米，白茫茫的一片，让司机们看不到车队的头，也看不到启动的希望。

　　车子在白雾里排起长队

　　人们纷纷下车解手、抽烟

　　在绍兴柯桥路段，记者看到一辆杭州至福鼎的大巴停在路边，挡风玻璃全部碎裂，车头凹陷进去一大块。车内的乘客纷纷站着，驾驶员据说已被送往医院，另一名副班驾驶员正站在车前打着电话，神情激动，他的左腿上还在流血，看见记者给他拍照片，就嚷嚷起来：“前面的车抛锚不放警示标志，害得我们这个样子！”

　　车辆在白雾中排起了长队，对面的车道也堵得严严实实。在漫长的等待中，许多司机和乘客从车上下来解手、抽烟、聊天、透气，长长的车队缝隙间，到处有人在走动。因为不少车辆没有熄火，公路上充斥着浓浓的汽油味。

　　一位司机穿着棉毛裤从驾驶室下来张望，一脸焦虑地走近交警：“大哥啊，这路要堵到什么时候啊！”交警正全神贯注举着对讲机仔细听，嘈杂的机子里传来警笛的鸣叫声和要求急救车增援的呼喊声。

　　看记者背着相机，不少司机围了上来，“我是从福建到天津的，本来这会儿应该到苏州了。”“我运的是海鲜，过了48小时就卖不出去了。”

　　在对向的车道上，停滞许久车流开始缓缓前行。这边的司机们发出一阵欢呼，交警在不远处刚刚处理完两起追尾事故，对面的车辆终于可以放行了。

　　就在这时，高速交警巡逻车的车载对讲机中传来一位交警的呼叫，“快叫救护车来！最后那辆大货车司机快不行了！”原来，附近又发生一起四车连环追尾的事故。

　　最快也要今天上午才能开放

　　昨天中午开始，杭宁高速公路首先封道。从昨天下午3点起，沪杭甬、杭金衢和上三等高速公路开始采取限流措施。昨晚7时，全省所有高速公路全部封道。截至昨晚11点，高速交警总队指挥中心称最快也要到13日上午才能重新开放高速公路。

　　未来几天大雾天气还将持续，全省高速公路交通形势将十分吃紧，沪杭甬、杭金衢及杭州绕城高速公路周边地区的情况尤其严重。

　　杭州高速交警支队负责人给快报读者传授高速行车技巧

　　交警部门流量监测显示，沪杭甬自2004年之后取代广深高速，已成为全国最繁忙的高速公路。杭州高速交警支队负责人说：“能上的警力全都上了。没办法，经济越发达、车流量也越大，双向八车道堵成这样，恐怕也只有我们浙江了！”

　　他说，还是给司机师傅们传授几招，自防是第一步。

　　1.“在高速上，开快车还不是最可怕的，可怕的是速度差。”一般人觉得超速是高速行驶，但低于60公里的时速也是超速。如果前车只开五六十公里时速，后车在100公里时速以上，这样是最危险的，容易给后车驾驶员以错觉，发生追尾。

　　2.一般情况下，车距至少要保持50米距离，开100公里时速与前车至少要保持100米，开80公里要保持80米，以此类推。像今天这样的雨雾天气,还要再拉开距离。

　　3.如何估计与前车的距离？在高速上，除了定点设置的距离提醒牌，还有护栏上的小圆形牌，是每100米设置一个。还有一个办法可以目测：道路上的白色虚线标志长3米，间隔为6米。这样司机们就能随时目测距离调整车距。

　　4,一定要“各行其道”。沪杭甬高速八车道开通后，很多车辆没有按标志提示行车，速度较慢的大货车应当在最右边的车道行驶，往左侧的车道是给更快的客车、轿车准备的。

　　(通讯员江山记者唐泽文 都市快报)