联合检查组昨检查部分建筑工地采石场

　　总体情况尚好仍需长效管理

　　【本报讯】（记者王慧琼）昨天上午，记者随“蓝天行动”联合检查组第二组对部分建筑工地、采石场进行检查，发现总体情况尚好，但长效管理依然亟待有关部门合力解决。

　　福田图书馆工地

　　车辆先洗再上路

　　检查组首先来到景田北福田图书馆工地。该工程是深圳重大建设项目，建筑面积9200多平方米。在现场，记者见到施工工地周边均按照规定设置了标准的围挡，施工现场道路全部采取硬底化措施，而且工地还没置了洗车池，运输车辆驶出工地时均在池里清洗后才上路。工地负责人介绍说，深圳开展“蓝天行动”后，工程项目部有针对性采取一系列措施防止扬尘污染。过去，清理楼层建筑垃圾时洒水量不足造成部分尘土飞扬，砂石、水泥、钢材等建筑材料没有及时分类堆放。现在，这些不足都得到了明显改善，而且对砂浆现场搅拌、堆土等易产生扬尘污染的建筑材料采取洒水、喷淋、覆盖、隔离等有效防尘措施，工地内土石方开挖要洒水，建筑垃圾和弃土72小时内要清运出施工现场。

　　安托山施工现场

　　系列措施保环保

　　之后，检查组来到安托山工程整治指挥部。这里，实施整治的安托山面积约123万平方米。据该工地负责人介绍，“蓝天行动”开展以来，他们在管理上成立了由总经理为组长的“安托山粉尘控制专职小组”，落实现场管理人员岗位责任制，对施工现场进行定期检查和不定期抽查，安排专人现场跟踪钻机环保措施落实情况，包括喷水、喷雾或吸尘装置等使用情况，未落实的不得施工。同时，对司机进行安全文明教育，要求按规定行驶，在场内减速慢行，并做好车身保洁。在粉尘控制措施方面，引进配套强力吸尘装置的环保型钻机，减少钻孔打眼过程中的扬尘；对原有钻机加装喷水、喷雾或吸尘装置，减少钻孔打眼过程中的扬尘；采用微动爆破技术进行爆破作业，达到震动轻微、粉尘少扩散效果等。

　　深康石场

　　落实整改定措施

　　接着，检查组来到安托山西南侧的深康石场。该石场1983年运营，2004年6月底许可证到期，现一并转入安托山山体整治工程。在上月“蓝天行动”第一次检查时，该石场因扬尘太多，被当时带队检查的市委常委、副市长吕锐锋点名批评，并要求限期整改。据该石场负责人介绍，他们收到国土部门下达整改通知后，召开了控制扬尘污染专题会，制定出一系列控制扬尘污染的措施。具体内容包括：加大钻孔注水量，降低单孔装药量，降低了钻孔爆破产生的扬尘；两台洒水车频繁对生产场地、上山路面洒水，保证一定的湿度，杜绝产生扬尘；石料加工生产的一级破碎、二级破碎、筛分等环节，安装喷洒水龙头不间断喷水除尘；场区进出口道路的清扫工作责任到人，由专人负责清扫，并安装喷淋水管，不断为外来运输车辆冲洗。

　　记者留心在现场看到，石场并没有开工，只有一辆洒水车在场区内洒水，而该场注水钻孔、喷淋等情况并没有见到，场内非常安静，也没有看到扬尘。工地负责人说，因为停电，石场不得不停工。走出石场门口，记者发现时有重型泥头车经过，依然灰尘滚滚。

　　石厦南公汽总站

　　尾气检测很理想

　　最后，记者来到福田石厦南公共汽车总站。该站由深圳巴士集团经营、管理，共有5条线路、88台大巴车辆进出。现场检查的市机动车尾气检测中心工作人员说，他们已检测70多台车辆，只有3台车龄较长的车子少许冒黑烟，但没有超标，检测情况很理想。该集团负责人说，他们2002年前就购置了50辆LPG燃气环保大巴，2003年又率先购置了50辆欧Ⅲ排放标准的环保大巴，目前公司欧Ⅲ排放标准的车辆已达640多辆，今年下半年还将购置此类车272辆，届时这种环保大巴将占营运总数的33％。同时，他们还从提高油品、科学维修保养、旧车改造欧Ⅲ发动机等方面采取措施，尽量削减机动车尾气污染负荷。

　　市环保局有关部门负责人表示，冬季我市扬尘污染物主要来自采石场、建筑工地、电厂、汽车等，而我市管理这些污染源又分属不同的政府职能部门。“蓝天行动”整治只能是阶段性成果，要从根本上解决扬尘污染问题，防止出现反弹，这需要建设、国土、城管、公安、环保等部门今后通力合作才能取得好效果。

　　昨日，环保局工作人员和人大代表，在南山广东耀皮玻璃公司用格林烟度检验仪检测烟囱排烟情况。

　　月亮湾一处地下管道埋设工地缺乏应有的保护措施，这些沙土极易被过往的车辆带走，而形成尘土飞扬。

　　南头龙珠大道旁一处天然气管道施工工地，对裸露的沙土进行覆盖薄膜，防止尘土飞扬。

　　�×�合执法队的执法人员在对车辆进行检查。本版图片本报记者丁庆林通讯员罗斌摄

　　作者:记者王慧琼 编辑: