新华社电　“公安局大楼有我们司机的一半”———这是不少司机师傅对一些地方交警“以罚代管”现象的揶揄。对此，公安部交管局局长杨钧12日表示，公安部和各地公安机关三令五申予以严禁。

　　在12日举行的公安部新闻发布会上，针对记者提出的这一问题，杨钧说，在有些地方确实存在“以罚代管”问题，或者说在有些地方存在用目标管理的方法确定罚款数额问题。对这一现象，公安部和各地公安机关都三令五申予以严禁。而且把这种情况作为各地督察工作的重点，发现就要责令纠正、追究责任。

　　杨钧同时介绍，为解决这一问题，去年以来，一些地方坚决实施收支两条线，全部收费罚款都要上交财政，不能自主支配。在很多地方，起码是中队这个层面上，包括一些县级大队，是实报账单位，不是一个自收自支的单位。全国绝大多数省一级交通管理部门都实行了预算管理。“也就是说，罚款多少和本部门、本系统没有直接的收益或利害关系。”杨钧说。这被视为一个杜绝“以罚代管”的重要的制度保证。

　　又讯(记者毛羽)昨天,公安部召开新闻发布会,通报2005年全国道路交通安全情况。

　　据介绍，2005年全国共发生道路交通事故45万余起,造成98738人死亡、469911人受伤,直接财产损失18.8亿元。以上数字较前年均有所下降,自2001年以来全国交通事故死亡人数首次回落到10万人以下。

　　在去年45万余起交通事故中,机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因。47起群死群伤的特大事故中,因驾驶人超速行驶导致12起,超过总数的四分之一,成为酿成大祸的最大杀手。据介绍,5、10两个旅游高峰月份是特大事故最高发的月份,分别发生7起和6起。根据统计,大货、小客等营运车辆肇事现象非常突出,在所有特大事故中占了超过6成。从发生事故的地点来看,47起事故中发生在国道、省道的占总数的近一半。全国24个省市中,江西、广东各发生4起,居最高数。