危险！油船起火幸好！很快扑灭

　　我市海事部门紧急施救化解一起潜在重大事故

　　晶报讯（记者邓媛通讯员李颖陈国雄/文、图）11日上午，一艘3000吨级汽油船在南山区中石油美视油库码头卸货期间，货泵舱突然发生火灾，经海事、消防部门以及船方的协同作战，火情得以有效消除。昨日下午，海事、消防部门、船东以及船方组成的现场应急处理小组对货泵舱开舱检查，确认明火已经消除。目前，有关后续调查工作正在有条不紊的进行中。

　　11日上午10时55分，深圳海事局接到报警，一艘船名为“建设22”的汽油船在卸货时，货泵突然发生火灾，船方紧急灭火后封舱。该轮总重3509吨，由天津载运4300吨汽油到美视码头。火灾发生时，货舱内尚余900多吨汽油。

　　深圳海事局和南山海事处接报后，迅速启动《深圳海上突发事件应急处置预案》，并紧急赶赴现场进行抢险处置。海事部门采取了隔离措施，要求“建设22”轮驶往大屿山锚地锚泊，保持封舱冷却，并安排海事巡逻船、消防船护航，深圳船舶交通管理中心VTS实行24小时实时监控。

　　事件发生后，交通部、国家海事局给予高度重视，交通部副部长徐祖远亲自作出指示：科学处置，严防发生恶性事故。并指示中海集团采取有效措施并查清事故原因。

　　昨日下午2时30分，记者跟随有关部门人员前往事故船。远远看去，“建设22”抛锚在大屿山锚地，船上依然弥漫着一股汽油味。在经过温度、测氧、液体浓度以及船上设备等一系列全面检测后，2名身穿防化服、配备呼吸机的船员受命打开舱门检查探火。根据检查情况，舱内有过火的痕迹，但未发现明火。应急处理小组要求船方进一步加强通风，并通过吸油毡将舱内集油吸除干净，待通风检测在可燃气体爆炸极限之下，采取补漏措施。

　　据有关人士介绍，“建设22”在货泵舱起火过程中，船上仍余900多吨汽油未卸货。由于事发地点位于美视油码头，旁边还有乐意码头等油类化学品基地，一旦引起火灾，将波及散装化学品，后果不堪设想。

　　现场应急小组组长、深圳海事局副局长林志豪说，此次事故的及时化解，正是海事部门近年来加大对水上交通安全管理的力度、推行长效管理机制带来的效果。他表示，年关将至，海事部门将切实做好水上交通安全管理，让大家过上一个安全祥和的新春佳节。