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市民有此建议，但地铁运营专家认为必要性不大
本报讯 记者戚耀琪摄影报道：近来有市民反映，随着广州地铁新线路陆续开通，站点也跟着多了，但是不熟悉的市民却未必看得出哪个地铁站是属于哪条线的，因此有人建议地铁站口应该标识出线路名称，以免像公交车那样坐错了路线。
在广州现有线路中，一号线的站口基本上都是白色外墙方形设计，二号线采用通透玻璃顶棚，三号线和大学城线路的站口设计延续二号线的风格而颜色稍浅。这些站口外壁都标识着“地铁站”及其英文，在入口处有站名，但没有线路名。单从外观来看，路人无从知道这地铁站是几号线的。在马路边的路标，也只是告诉市民地铁站的位置，同样没有线路名。有市民认为应该加上线路名称，不然会“坐错线路”。
据了解，在上海的地铁站口，均有标识（比如标上“二号线中山公园站”），为什么广州的地铁站口未标线路呢？广州地铁一位运营专家告诉记者，站口标识线路的必要性其实不大，属于可标可不标。因为地铁轨道是网络形的，它和公交车的路线是两回事。地铁专门定下了换乘办法，乘客无论在任何一条线肯定能到另一线，“有站就进”即没错；而公交车乘客难以预先知道每一个站都能转车到哪里，如果坐错了线路，可能半天都转不到目的地，所以要“认线坐车”。
地铁公司介绍说，目前许多站口都有最新的地铁线路图，乘客也能看图了解自己的站位，实在不懂也可以向工作人员询问。在站内的售票机，更可一目了然，乘客坐车只要了解线路上有没有自己要去的站点就行了。如果在站口写上线路，虽然标识清晰了，但也可能将旅客的思维限制在单一线路上，体会不到轨道网络的用途。比如有外地乘客想坐二号线去火车站，当他看到“一号线东山口站”，就可能不敢进去而到处去找二号线的站点，这无异是制造麻烦。在香港，地铁站口都没有标识线路名，广州在许多方面都是学香港做法。地铁公司表示，如果大多数市民们都要求增加线路标识，地铁也会考虑这一做法。图：新线的站点与老线的站点外观相似，无法分辨是几号线
（夏天／编制） |
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