新华网北京1月14日电（记者李志勇）随着北京2006年春运首列临客列车1月10日从北京西站发出，北京市铁路春运拉开帷幕。近日，记者在这几天发出的临客列车上，发现了一些与往年不同的景象。

　　1月10日，在从北京西站出发开往河南信阳的临客列车上，2000多名外地来京务工人员占了旅客的绝大多数。虽然还是拖家带口、大包小包，但在车厢内却没有了以往那种拥挤不堪的感觉，宽大的新坐椅、整洁的车厢、温暖的环境让乘客感到十分舒适。

　　据介绍，为了改善春运旅客尤其是外来务工人员的乘车环境，2006年加开的临客列车，大部分车辆的档次都很高。但由于车辆不足，其中仍有20％是老式的“绿皮车”。为了能让旅客有一个舒适的乘车环境，铁路部门对老式绿皮车进行了大规模改造，更换了所有坐椅、更新了内饰，并安装了新型厕所，设置了供暖设备。虽然仍然是全列硬座，但感觉和空调车的环境相差不大，而价格则要低得多。

　　一位带着妻子、孩子准备回家的河南务工人员表示，现在铁路的服务是越来越好了，以前能上车就不错了，谁还顾得上舒服不舒服、干净不干净，能到家就行了。“现在看着这样好的车、这样好的环境，让人都不好意思干不文明的事了。”

　　据介绍，北京铁路局2006年计划集结79组1300辆客车担当临客任务，随着春运客流的不断上升，车辆正在陆续抵京。此外，北京铁路局还根据旅客的不同需要，在餐饮、购物、娱乐、通讯、行包托运等方面增强了服务。如果遇到风雪等不良天气，还将采取措施，启动紧急预案，以保证旅客出行井然有序。