新规上网接受“挑刺”

　　上海气象灾害警报正酝酿大“变脸”。今后，若发布道路结冰红色预警信号，则意味着未来2小时内可能出现对交通有很大影响的道路结冰，若发布高温红色预警信号，则说明未来24小时内的最高气温将要升到40℃以上。正在修订过程中的《上海市气象灾害预警信号发布规定》，即将与国家标准“看齐”，在灾害天气种类和预警等级、颜色等方面作比较明显的改动。

　　由于这项“新规”将涉及日常生活的方方面面，而上海人对此又较为陌生，突然实施势必会令人难以理解。为了更加充分了解市民的想法，市气象局从昨日起展开网上征求意见，直到下周五为止。

　　现行规定弊端

　　两地警报“颜色”不同

　　台风、暴雨、高温、低温和大雾，在本市现行的规定中，气象灾害仅分为5种。而国务院气象主管机构发布的《气象灾害预警信号发布试行办法》，将气象灾害种类细分为11类，且预警信号也划分为蓝、黄、橙、红四色，从轻到重依次代表一般、较重、严重和特别严重。由于两者间的信号标识和等级划分差距较大，往往会令市民产生误解。

　　“比如在夏天，北京和上海都遇到平均风力达12级以上的台风，但这时上海发布的会是台风黑色预警信号，而北京则是台风红色预警信号；两地同样出现了37摄氏度的高温，在上海只能发红色高温预警信号，而北方则会发布橙色高温预警信号。”市气象局政策法规处处长董国青告诉记者，类似的天气变化却在不同的城市使用不同颜色的预警信号，很可能让那些经常往返于两地的市民产生莫名其妙的感觉。

　　为了解决这一问题，与国家规定接轨，使用统一的气象灾害预警信号就显得十分重要。

　　新规亮点

　　信号细分更具指导意义

　　目前，“全国统一标准”中的气象灾害种类标识一律为矩形。在矩形内部，左侧为形象符号，右侧则为等级颜色字样。不过，最引人注目的，当属沙尘暴、冰雹、大风、雪灾和道路结冰等新增的气象灾害种类。

　　“以大风为例，尽管本市市区内出现平均风力达10级以上的大风几率较小，可一旦出现，后果将不堪设想。而在这时，如果气象部门能按全国统一标准提前发布大风橙色预警信号，人们就可以早作心理准备，以防危险事故发生。”

　　董国青表示，与大风预警信号类似，沙尘暴、冰雹、雪灾和道路结冰等新增的气象灾害种类在本市并不常见，但在紧急关头，市民却可以通过了解气象部门发布的各种天气预警信号，来把握防御天灾的准备程度。

　　正在修订的《上海市气象灾害预警信号发布规定》中，不同的预警信号将对应不同的防御指引。比如在沙尘暴橙色预警信号发布期间，人们就应当注意尽量少骑自行车，刮风时不要在广告牌、临时搭建物和老树下逗留。而在道路结冰红色预警信号发布期间，必要时就必须关闭部分道路的交通。

　　面临问题

　　新规过于陌生

　　国家气象灾害预警信号发布办法虽然已经出台，但上海市民对此依旧感觉较为陌生。而该办法直接关系到市民防灾抗灾以及日常生活，因此本市气象部门决定在施行之前，在网上征求市民的意见及建议。

　　此前，仅有极少数市民发表过自己的看法，认为新预警信号可能不如现行的容易掌握。气象部门也注意到了这点，并会同专家对此进行讨论。不过，目前听到的声音还太少，专家希望有更多的人提供建议，以便新办法顺利实施。市气象局相关负责人表示，为了让更多人参与到这项措施的讨论中来，他们最终作出决定，让新办法上网（https://www.smb.gov.cn/），接受市民的“挑刺”。作者：晨报记者葛志浩