新华网北京1月14日电（记者刘诗平)14日是2006年春运全面启动的第一天。越来越多的旅客登上列车，开始了回家的旅程。仅首都北京，当天就预计有20万人乘火车从这里去往全国各地。春运40天，北京地区的旅客发送量到底有多大？旅客能否买得上票、回得了家？为此，北京铁路局有关负责人接受新华社记者采访，就今年春运的相关情况做了介绍。

　　北京地区春运旅客发送量预计达678万人次

　　这位负责人说，根据北京铁路局客运部门的预测，今年春运北京铁路局将发送旅客1438万人次，同比增加39万人次，增长2.8%；其中直通旅客690万人次，同比增加38万人次，增长5.8%。节前15天预计发送旅客612万人次，增长5%。其中北京地区春运40天，旅客发送量预计达到678万多人次，同比增长近40万人次，增长6%左右。节前15天预计达到354万人次，增长13.5%，北京地区高峰日将达到28万人次。

　　据客运部门统计，春运第一天北京局将开行临客42列。预计将发送旅客42万多人次，其中北京地区突破20万人次。预计20日前后随着各大中专院校学生陆续放假，北京将迎来节前的第一个客流高峰；26日左右，随着探亲流启动，将迎来节前的第二个客流高峰。

　　这位负责人分析，由于今年春节较往年早，探亲流、民工流、学生流将出现高度叠加，客流呈现前紧后缓态势，节前是北京铁路春运工作的重点。

　　北京地区加开直通临客85对

　　北京铁路局有关负责人说，为应对客流压力，北京铁路局采用了三套梯次开行临客的方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流，将重点加开上海、温州、青岛、成都、重庆、达州、汉口、武昌、信阳、襄樊、洛阳、兰州、长沙、昆明、郑州、合肥、南昌、杭州、福州、哈尔滨、大连、包头等方向的直通临客。北京地区共安排直通临客85对。

　　开行大量临客，乘务人员不足怎么办？这位负责人说，北京铁路局一方面采取减停管内短途列车、采取连班套乘等方式进行内部挖潜外，另一方面从路局机关、办事处和非客运站段等抽调9000人组成临客乘务队伍，准备随时根据客流需要担任临客值乘任务。并专门进行了列车员、列车长、广播员等工种的专业培训，进行了严格考核，实行持证上岗制，做到不合格的决不上车。

　　民工和学生客流的疏导成春运工作重点

　　“做好春运期间民工和学生客流的疏导是春运工作的重点。”这位负责人说，农民工客流方面，北京铁路局在2005年春运办理农民工团体票的基础上，继续为以建筑行业农民工为主，面向社会提供集中办理农民工团体票的服务。专门在北京西站设立窗口，抽调专业售票人员，采取集中报收和窗口受理两种方式为农民工办理团体票业务。学生票方面，采取网上提报和手工办理两种方式，与铁路部门建立合同关系的大专院校通过互联网提报，不能使用网上传输的院校，在北京西站南厅设立窗口，采取手工交付方式收取订单集中办理。

　　据了解，截至1月14日，北京局已投入使用临客58对627列。目前已为北京、天津103所院校集中办理了29万多张学生票，组织开行了14个重点方向的学生专列。办理了百人以上大型民工团体63个，零散团体556个，共计近6万张的农民工团体票。

　　另据了解，北京铁路局春运期间安排了售票窗口1530个，其中北京地区达1087个，并且专门为民工和学生办理大宗团体票。

　　这位负责人最后表示：“我们一定尽全力让旅客走得了、走得好。同时我们也提醒旅客：注意合理安排出行时间，错开客流高峰，提早出行。”