本报讯没有轰鸣的发动机,没有冒烟的排气管,也没有拖着长长的“辫子”,这辆由万向集团制造的“绿色”公交车在杭州的西湖环线公交线路上平稳地运行了15000公里。国家科技部组织专家组经过两天的紧张评审,万向电动汽车承担的两个国家“863”项目——“杭州市工况下电动汽车运行考核试验研究”和“WX纯电动汽车动力总成”12日通过国家验收。
据了解,万向电动轿车的最高时速达到126公里,经济时速下的最大续驶里程可达380公里,百公里平均耗电量为11千瓦时。电动大巴的最高时速为90公里,经济时速下最大续驶里程为310公里,百公里平均耗电量为70千瓦时。特别是可以通过设置换电站快速更换电池组的方式,从而实现城市交通中电动车辆的能源保障供给,解决充电难题,节省充电时间。
万向集团从1999年开始涉足电动汽车领域,作为浙江省电动汽车重点项目筹备组的惟一企业成员,该集团成立了万向电动汽车开发中心,通过6年多的努力,完成了纯电动轿车和纯电动大巴车的开发,经过15000公里的路试,取得了大量的实验数据,积累了电动汽车改装、检测、充电、运行、维修、人员培训等方面的经验,为国家发展电动汽车提供了决策依据,为推进我国电动汽车产业化、商品化进程发挥了重大作用,受到了专家和业界人士的高度评价。
“863”计划又称国家高技术研究发展计划,是由中央财政拨款支持为主的具有明确国家目标的科技计划。万向集团在电动汽车重大专项中承担多项研发课题和任务。
万向电动汽车两项目
通过“863”计划验收 |