晨报讯(记者王娟)首发公司负责人表示,自从五环路停止收费后,车流量急剧增加,已达每天31万辆,这正是当初设计时预计2015年要达到的车流量。专项调查结果显示,五环路全线构成噪音污染的共有123处,晚间比白天噪音污染严重。
记者了解到,首发公司受市政府委托,对五环200米以内的区域进行了调查,目前已将报告提交市政府。有关部门初步了解了形成噪音的原因:市区重载车辆在22时才放行,大型重载车辆集中通行产生巨大噪音。此外,受城中村改造等因素影响,环五环的绿化隔离带尚未全部形成,使噪音失去有效遮挡。1