新华网北京1月15日专电（记者冯晓芳）周日上午的北京站，并未像预想中的一样拥挤。在二楼第二候车室，开往兰州的Ｋ43次和开往哈尔滨的Ｌ363次列车检票已近尾声。没有排队的长龙，记者看到，大多数人都坐在椅子上静心等候。

　　来自山东的民工刘家福说：“今年我们提前10天到民工团体订票口预定了车票，有了为民工开设的订票和售票窗口，解决了一部分人起早贪黑排队买票的难题，可以安心回家了。”

　　还是熙熙攘攘的过往人群和大包小包的春运特色，但在候车室里，吃方便面的、看报纸的、聊天的、准备上车的，大家各做其事，记者感觉喧闹少了，平和多了。

　　“春节临近，学生流、民工流、探亲流高度叠加。在北京站，14日客流量达到17.3万人，预计15日要超出此数字，到25日至28日的客流高峰估计日均运送旅客将突破20万人。”北京站第二候车室检票员这样说。

　　候车室的电子显示屏上，清晰地滚动着当日各次列车始发时间；候车室外，餐饮、休息、娱乐、通讯、金融服务井然有序；红色的行包托运车辆快速穿行在人流中，广播也在不断提示晚点车次和注意事项。

　　为了满足春运旅客出行，每年春运铁路都要开行大量临客。据北京站负责人介绍，今年春运，北京站将开行30对临客，哈尔滨、上海、青岛、杭州、牡丹江等主要方向都有临客开行。加上图定84对客车，北京站共开行114对客车。