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市民质疑红绿灯配时不合理
晨报讯（记者张鹏）昨天上午，读者王先生致电本报热线称，由于红绿灯配时的问题，白塔寺十字路口东西方向常有多辆公交车排队等候。公交车启动速度较慢，导致了该路口的拥堵。市交管局一位工作人员表示，会将此情况反映到相关人员，尽早调查解决。
昨天11时许，记者赶到现场看到，虽然并非车流高峰时间，但还是有不少车辆在十字路口东西方向等候。该十字路口南北方向只有7路一条公交线，而东西方向有13路、42路、603路、812路等十余路公交汽车，而路口处的红绿灯则是1分30秒左右变化一次。记者注意到，由于东西方向公交路线较多，该方向每次红灯时，路口东西两侧都至少会有5辆以上的公交车排队等候（见右图）。路口处绿灯时，由于公交车启动时间相对较长，与前车间隔的距离往往会拉开很大，影响了车辆通过路口的效率。而公交车通过路口后，又很快减速，停靠在路口附近的车站，也对原本就不很畅通的道路产生了一定的影响。
记者随机记录了10次该路口绿灯时车辆通过的数据，根据数据计算，该路口1分30秒的绿灯时间，正常情况下大约能够通过60辆汽车，但由于公共汽车启动较慢而导致只有50辆车能够通过，通行能力下降了两成。
王先生告诉记者，该路口位于阜成门与西四之间，车流量非常大。“每天早晚的车流高峰时间，这里都非常拥堵，等候的车辆能排上百米。”
王先生认为，类似这样的路口，红绿灯的配时应体现公交优先的原则，向线路多的方向延长绿灯时间。
记者随后联系了北京市交管局，一名工作人员告诉记者，各路口的红绿灯时间长短都是经过反复测算后设置的，具有较高的科学性，他会将记者反映的情况上报给相关部门，尽早调查解决。同时，交警也会在车流量高峰时通过手动控制红绿灯时间来控制该路口的车辆，尽量减少拥堵。张鹏/摄 |
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