中国台湾网1月17日消息为使台湾北宜高速公路履勘待改善项目轻松过关，台当局“交通部”日前再度降低雪山隧道通车标准，十大项交控系统全部不履勘，七大项机电系统只履勘排烟风机、消防栓箱、火警侦测器，但也降低若干标准。有台湾媒体报道指出，台湾当局“交通部”拿人命开玩笑，只是为了确保该路在2006年农历年前通车，以此当做台当局“交通部长”林陵三取得留任“内阁”的进场门票。

　　据台媒报道，台当局“交通部”履勘小组上周五提出的雪山隧道需立即改善的项目相当多，工程单位评估后认为，最快也要今年六月才能完成改善，但“交通部”却要求本周五以前完成改善、达到通车标准，根本就是“天方夜谭”。

　　据悉，台当局“交通部”日前紧急邀集工程单位研商对策，敲定雪山隧道机电设施的通车前勘验标准再度限缩为通风、火警及消防等三项系统，隧道通风模式也从原设计的五十四细项简化为九项。

　　但相关官员指出，雪山隧道安全设计分为机电及交控设施两大项，机电设施又细分为通风、火警、消防、照明、空调、监控及电力等七项子系统。“交通部”修正后的通风模式，只针对通风、火警及消防进行勘验，交控设施全部不列入勘验。

　　交控设施分车辆车测器、闭路电视、紧急电话、车道管制号志、广播播音、消防无线电及联络电话等十项子系统。工程人员指出，交控系统未完工勘验，用路人将面临隧道内求救电话无法使用、发生状况监控闭路系统无法传递讯息，以及广播系统无法在第一时间指挥用路人逃生等危险状况，台当局“交通部”规划的交管措施根本无法发挥作用。

　　据报道，雪山隧道的履勘委员已经扬言，若“交通部”执意农历年前开放北宜高速公路通车，将发表联合声明表达对“交通部”蛮干的不满。

　　台湾“中国时报”的分析文章认为，扁政府要拿人命开玩笑，冒险兑现政策支票，是因为北宜高速公路在农历年前若能抢通，不仅是民进党政府的一大政绩，也是台当局“交通部长”林陵三取得留任“内阁”的进场门票。

　　相关背景

　　2005年8月27日，陈水扁与台当局“行政院长”谢长廷亲临宜兰视察雪山隧道工程，陈水扁并要求“交通部”等施工单位务必排除万难，一定要在2005年底前全线通车。结果最后工程并未完成。

　　当时，还有隧道工程的施工人员爆料指出，为了方便陈水扁与谢长廷视察，台当局有关部门特别花了150万元新台币临时搭建了一道钢构便桥。这宗“马屁桥”事件也曾一度引起岛内社会的强烈批评。（赵静）查看/发表评论