春运火车汉口甩客？　广铁：这是联程中转

　　广铁集团昨日回应网民传言，称为中转旅客已加开多趟临客

　　2006春运

　　本报讯　(记者邓恒)昨日下午，某网站上出现一则网文，里面叙述了2000多名从广州火车站始发到达州的旅客早上5点被甩到汉口火车站后“卖猪崽”，直到中午12点才得知当日晚上9点才能转到达州，还被收取每人10元的补票费的事情。

　　记者随后在该网站看到这篇题为《惊！铁道部也开始卖猪崽》的网文，全文如下：“在广东，客运车中途甩客叫卖猪崽，2006年1月16日，铁道部将整整一车广州到四川达州的旅客甩到了汉口车站。昨日，我弟在广州火车站买好到达州的火车票，中午12：00上车，今日晨5：00从睡梦中醒来，车已到汉口，竟得通知，说是本趟车是广州到汉口的，不再前行。几千号人滞留在汉口车站，上午11：00，弟打电话给我，不知该怎么办。中午12：00，弟打电话给我，说车站另安排一列慢车，晚上9：00钟，每人另收补票费10元。现在，离晚上9：00还有9个小时。”

　　文中显然表述不详，如具体车次，是否正点始发，何种车型，车厢上挂的是“广州－汉口”，还是“广州－达州”等等，为求证此事的真实性，记者专门采访了专管车辆的广州客运段。据查，广州客运段每天始发到达州的列车只有1008次一列，该次车于15日晚22点15分从广州始发，与文中所说的中午12点始发有区别，可排除在外。而15日上午11点至12点期间，广州客运段也并没有从火车站前往汉口的列车发出。初步确定该车并不是广州客运段的。

　　于是，记者又找到广铁集团。在集团有关部门查询后，得知当日该时间确有一辆从火车站始发到汉口的列车发出，该车并不属于广州客运段，而是羊城实业公司管辖的一辆临时旅客列车。该车车次为A4次，车厢边挂的是“广州－汉口”牌子。经仔细核查，广铁集团表示，该车2000多名乘客，其中只有近200多名乘客是到达州的，其余1800多名都是沿途或终到汉口的。这200多名旅客持的是通票(联程票)，通票上面是“广州－达州”字样，但紧接着下面一行则是“硬座普快到汉口”字样。

　　由于今年春运广州运能相当紧张，在增开的所有直通临客中，武汉占了总数的35％。为了让更多旅客返乡，广铁建议旅客购买从武汉地区中转的车票，如直接购买达州车票，但乘坐的是汉口车次，抵达汉口后再转乘到达州。其中经铁道部同意，至于为何没有接待，从早上5点到晚上9点才转乘？经从汉口车站方面查实，广铁表示当早上5点列车抵达汉口后，汉口车站与列车长及时进行了交接(因A4临客还在返程途中，暂无法传真给记者)。交接后，汉口车站进行热情的安排，包括旅客的饮食。转乘时间如此之久，是因为汉口运能也非常紧张，而沿途经过汉口到达州的列车更是趟趟满载，无法上客。在等到12点无望后，该车站特意向铁道部加急申请调派一临客增援，将转乘乘客送往达州。对于每人加收10元补票费。广铁表示，可能是因为转乘的列车车型要比A4临客高档，如加有空调等，若是同一车型应该不会加收。

　　新闻链接

　　火车通票：指多次乘车只使用一张票。全国有成千上万个火车站，但并不是任意两点之间都有直达的旅客列车，所以往返于这两点之间的旅客必须要在某些站进行换乘，通票正式名称也叫联程票。价格上通票价格少于两张票之和。即乌鲁木齐到哈尔滨分别买两张票共要263元。如果是买通票则是227元，节省36元。

　　春运直击

　　排队三通宵　难求心水票

　　对于“黄牛党”现场兜售大量热线车票，旅客愤愤不平

　　“始发广州列车到各地的车票供应紧张”，来自广铁的消息标志着火车票已经全面吃紧。而许许多多的外来工兄弟仍然没有买到车票，他们中的不少人到售票点通宵排队，最后却只能失望而归。而让他们感到很不理解的是，当他们排着队，经历漫长的等待时，队伍边票贩子却变戏法般掏出许多被铁路部门公布为卖断的票，使这长长的队伍内外，简直一边是海水，一边是火焰。

　　正规售票点前遭票贩“夹击”

　　保安赵军是广州人，这两天一直在广铁的一个正式售票点通通大酒店附近值勤。昨日中午，因为人数太多，排队的凉亭里已经站不下更多的人，赵军他们只能开始限制进入凉亭排队的人数，不一会，凉亭外面的队伍也已经排了近百米了。“这两天每天都这样，”小赵说，“每天晚上酒店对面天桥下面还有10多个人露宿，一看就是来买火车票的。”

　　昨日下午2时许，外来工王珍抱着才1岁大的孩子，眼巴巴地看着通通大酒店售票点门口的电子显示屏发愁。王珍今年30多岁，河南许昌人，和丈夫刘贵明都在南海一家服装厂打工。为了买到回家的车票，夫妇俩前天晚上就带着孩子和4大包行李赶到通通大酒店售票点，结果被告知已经没有票了。“本来还以为广州到许昌新加开了两趟临时客车，车票会比较好买呢。”夫妇俩只能在酒店对面的天桥底下窝了一晚。

　　同样徘徊在通通大酒店门前的马保才已经7、8个小时没有吃过一口饭，没有喝过一口水了，“怕一去买饭，队就白排了。”46岁的老马是河南驻马店人，在白云区一家建筑公司做基建。昨日上午6时多，老马赶到通通大酒店门口时发现，很多人甚至是在酒店门口打地铺排队等了一夜。老马去年过年回家的时候，被老乡骗上野鸡车，白白化了300元车费，连广州都没有出就被拉客仔推下车。今年，老马打定决心一定要在正规售票点买票。结果，早上一到，就被2名票贩子缠上了，说加收80到100元不等的钱就能直接拿到票，老马不得不跑去跟站在一边的警察报警。

　　而河南外来工李勤功连续3个晚上在这里通宵排队，“20日前去洛河，我排3个通宵就要这一张票，”他说，“可每次没排到票就没有了。”他感到不满的是，自己买不到的票，偏偏出现在队伍边公开叫卖的黄牛票贩手里，“他们的票哪里来的？”

　　“每张加80元，下午就拿卧铺票”

　　昨日上午10时15分左右，王圣堂乡里的“北城航铁”售票点门前排满了前来买票的人群。穿着土黄色西服、蓝色裤子的老谢也挤在人群中。老谢自称广州人，看上去30多岁的年纪，每隔一段时间就打电话。5分钟后，老谢走出队伍向排在后面的一名中年妇女走去，“要哪里的票？”老谢靠近那名妇女低声问。得知该名妇女想买2张21日去往郑州的硬座车票时，老谢拍着胸脯打包票：“肯定没问题，卧铺都有。”说着就把该妇女拉到一边，低声交易去了。

　　10时35分许，假装也要购买2张20日去往西安的车票的记者，同样被老谢拉到一边，小声说：“每张加80块，卧铺硬座都有，快的下午就能拿。”随后，记者借故离开。

　　“手续费”一周涨了一倍多

　　昨天上午，家住五羊新城的易先生来到五羊中学斜对面一家名叫“顺×票务”的售票点，想购买一张19日去往江西的火车票。该售票点工作人员告诉他，票虽然很紧张，但他们还是有办法搞到，不过要交100元押金，拿到票后再交50元，也就是比原价票多收了150元。易先生震惊地问对方，前几天也曾帮朋友买过同一车次的票，那时只要60元的手续费，怎么过了一周时间就变成了150了。得到的答复是：“今时不同往日，多收点应该的。”

　　广州票务中心一名男工作人员解释道：卖高价票的售票点肯定不是广铁集团在广州的正规售票点，正规的售票点电话订票送票统一收5元的手续费，邮寄火车票收20元内手续费。对于这些卖高价票的“野鸡”代售点，他建议市民拨打广铁公安局投诉电话，不但可以拿回加价的部分，对举报非法代售处和倒票分子的人员，一经查实后，将会给予重奖。

　　本报记者　钟跃东

　　图：

　　火车站售票厅外，男人去排队买票了，剩下女人和小孩在夜幕下等待。

　　本报记者　谭伟山　实习生　罗林梅克　摄