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早报讯（记者李洹莹谢璐摄影方炜）进入2006年以来，一运输公司接连发生3起交通死亡事故，造成4人死亡，14人受伤。昨（17）日下午，成都市安监局召开今年春运以来的首次告诫会，责令该公司负责人在会上对事故情况做通报，并提醒全市各运输公司“安全无小事”。
教训3起交通事故4死14伤
本月5日，司机胡某驾驶四川省汽车运输成都公司川A51296大客车，沿晋阳路由青羊大道往三环路方向行驶，行至晋阳路328号处与一名行人发生碰撞，对方经医院抢救无效死亡。
本月13日下午4时，司机尹某驾驶四川省汽车运输成都公司六分公司川A36024大客车，沿成渝高速从泸州向成都方向行驶，行至56公里处时，因雨天路滑，驾驶员操作措施不当，致使车辆驶出路外发生侧翻，车上两名男乘客当场死亡，14人受伤。
仅仅相隔70分钟后，司机杨某驾驶四川省汽车运输邛崃分公司川A37377大客车，沿318线从雅安向邛崃方向行驶，行至途中，由于车速较快，驾驶员临危处置不当，客车与一位85岁的行人发生碰撞，对方在送往医院的途中死亡。
对这3个案例进行通报后，四川省汽车运输成都公司副总经理许廷翔进行了“检讨”。
经验晚11时不在家不准上早班
在昨天的通报会上，成都市公安局事故预防处处长瞿敏分析说，两起事故的发生时间都为下午5点左右，根据科学研究，每天下午5点到晚上9点是最容易产生疲劳的时候，也是交通事故的高发时间。他特别举了一个比较好的例子———都江堰某小汽车公司有一个规定，每晚11点，该公司调度员会给各位驾驶员家里打电话，如果本人不在家，将取消该驾驶员明天的早班，目的就是为了预防驾驶员疲劳驾驶。 |
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