四川新闻网-成都商报讯

　　（记者陈国忠）　今年3月开始，成都地铁1号线一期工程火车北站至桐梓林站之间的10个站点将陆续启动建设，并在年内全面铺开，因此在未来一至两年的时间内，成都南北中轴线交通形式不容乐观。昨日，市公安交管局与市地铁有限责任公司就地铁工程建设签署合作备忘录，以组织好工程建设和交通的疏导，最大限度地保证地铁施工期间交通的顺畅。

　　10个站点开工时间公布

　　记者从昨日的签署仪式上了解到，今年，地铁1号线一期工程沿线的所有站点都会动工建设。除了红花堰站、火车南站、南三环站、新益州站、孵化园站等5个站点对交通没有影响外，人民北路站至桐梓林站之间的10个站点都将对交通造成或多或少的影响。

　　天府广场以北交通最困难

　　根据初步的交通组织，天府广场站以南的站点在施工过程中，将保证南北向交通（人民南路）有双向6车道的通道，以及相应的辅道，供人车通行；而东西向的交通则将通过盖板等措施保证畅通。但是天府广场以北的交通状况则要差得多。火车北站站的施工拟结合二环路改造工程在该路口修建的下穿隧道同步进行。而人民北路站、文武路站的交通均不容乐观。情况最为严重的是骡马市站，由于这里的道路宽度不足30米，所以地铁施工的时候，基本上是贴着建筑挖，届时该路段的交通可能要中断。

　　地铁公安分局将成立

　　为将施工对交通的影响降到最小，昨日下午，市公安交管局与市地铁有限责任公司地铁工程建设签署合作备忘录。根据该备忘录，公安交管局在未来地铁工程建设过程中，将对地铁线网规划、可行性研究报告、初步设计、施工设计阶段以及施工阶段的交通疏解方案等与自身职能相关的重要环节进行指导，并提出建议，而地铁公司也将及时与公安交管局沟通。同时，备忘录还提出，双方共同成立地铁工程建设工作协调小组，建立地铁工程建设工作联席会议制度。

　　记者还从签署仪式上了解到，今后成都市还拟成立地铁公安分局，保障地铁建设过程中设备、材料的安全，地铁建成之后运营的安全。据悉，目前国内有地铁的城市均已成立了地铁公安分局。

　　天府广场站，全国最深地铁站

　　昨日的签署仪式上还要求地铁施工要做好施工组织，在施工管理之中，有关方面将一律不搞特殊化，地铁工地如有扬尘污染照样查处。地铁1号线一期工程力争用4年半的时间建成，在建设地铁1号线一期工程的同时，20公里长的地铁2号线一期工程（成灌客运站至东洪乡）也将快速启动，力争2007年动工。

　　记者还了解到，天府广场地铁站是目前国内最深的地铁站，在地下拥有4层空间，而国内其他城市的地铁站点最深的只有3层。据介绍，地铁天府广场站（目前正在建设的部分）将在今年上半年封顶，下半年进行内部装饰、装修工作，预计在年底即可全部完工。