2010年，30%以上的乘客将首选地铁

　　本报讯（记者张昱欣）随着本市轨道交通线网初具规模，其客流总量已开始撼动公交长期把持的“头把交椅”。快速便捷的地铁逐渐成为市民出行的首选交通工具。而到2010年，本市30%以上的乘客将“恋上”四通八达的轨道交通。

　　随着地铁4号线和现有轨道交通“一票换乘”的实现，本市轨道交通已初步构建成“申”字型线网。让上海东、北、南三个方向的乘客均能“足不出站”到达市中心区域。据交通局有关负责人透露，到2010年轨道交通运营里程将达到约400公里，网络建成后，地面公交线路将配合轨道交通而作出相应调整。届时预计轨道交通客流将达到市内交通客流总数3成以上，几乎与地面公交“平起平坐”。按照现有规划，轨道网络中除浦东新区外，拥有线路数、车站数最多的区域将是徐汇区。

　　统计数据表明，公共交通客运量结构调整进一步加快，全年公共汽电车、出租汽车、轨道交通客运量结构比为63.1%：23.4%：13.5%，轨道交通比上年上升2.6个百分点，公共汽电车和出租汽车分别比上年下降1.5个百分点和1.1个百分点。

　　>>数字化2005年公共交通

　　据了解，2005年度本市公共交通客运总量达到44.09亿人次，比上年同期增长0.29%。其中公共汽电车27.81亿人次，出租汽车10.34亿人次，轨道交通5.94亿人次，分别比上年同期降低2.01%、降低4.10%和增长23.74%；公路旅客发送量2468万人次，比上年同期增长0.12%。公路货物运输量3.27亿吨，比上年同期增长3.58%。车辆维修491万辆次，车辆检测24.5万辆次，分别比上年同期增长10.34%和降低1.23%。