信报讯（记者赵磊）“夜间11时到凌晨5时，车辆很少，最好能取消限速规定。”今年的市政协十届四次会议上，陆德山委员向大会提交了《建议在晚上11时至早上5时取消限速规定，充分利用我市道路资源》的提案。

　　建议1

　　晚11时至早5时不限速

　　很多人夜间开车都有这种感觉：明明路上的车辆很少，但时速只能控制在60公里以内。因为一旦超速，就会被桥上的电子眼拍到。

　　陆德山委员认为，从晚上11时至早上5时，道路上的车辆特别少，此时的限速规定不符合实际情况。其实限制的目的一是为了交通安全，二是为了缓解交通，而在晚上11时至早上5时，城区道路上既无人，车辆也很少，不会出现缓解交通和驾驶安全的问题，因此“没有限速的必要。”

　　他建议，在晚上11时至早上5时期间取消限速规定。

　　建议2

　　开听证会听取市民意见

　　陆德山委员的提案也引起了其他委员的关注。尹幼奇委员说，夜间本市主要干道的车流量明显减少，可以将原来的限速规定适当放宽。“比如白天限速时速60公里的地方可以适当放宽到时速80公里，这样也能提高通行效率。”

　　尹幼奇委员表示，目前先适当放宽，然后再逐渐取消限速。另外，他还建议，政府有关部门在调整或者取消限速规定时，可以开听证会，听取市民的意见。“就像去年烟花爆竹禁改限一样，广泛听取市民的意见和建议。”

　　建议3

　　限速标准可以适当放宽

　　“其实有些弯道的限速也不合理，急弯的时候可以限制在每小时30公里以下，但一些正常弯或者大弯，限制在每小时30公里和每小时20公里就不合适了。”除了夜间限速问题，尹幼奇委员还关注本市主要环路和高速路转弯、出口的限速问题。

　　与上述观点不同的是，石向阳委员认为，暂时最好不要取消夜间限速。“因为一旦取消，一些喜欢飙车的人就会选择在夜间，没有了速度限制容易出事故。”

　　但他也建议，本市夜间的限速标准可适当放宽，“毕竟夜间车流量比较小，应适当提高速度。”