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场地改造要达到综合性训练场标准
新快报讯 （记者 陈红艳 通讯员 秦婉君）今年广州的驾校培训行业将迎来一次大洗牌——没有综合性训练场的驾校年内将被取消营业资格，洗牌后预计广州驾校将从现在的84家减少到50~60家。由于增设符合“9选6”要求的综合性教练场投资较大，驾校成本因此增加，业内人士预计市民学车的费用会随之上涨。这是记者昨天从广州市机动车驾驶员培训行业综合性训练场建设现场工作会议上获悉的消息。
无场地，学员合格率不到30
%据了解，目前省、市各场地已经开始了“9选6”考试，但广州市大部分驾校还不具备综合性训练场。广州（包括两市两区）目前共有84家合资格的驾校，广州市区内就有51家。但是拥有标准的综合性训练场地的驾校则只有3家，分别是广安驾校、粤兴驾校、景南驾校，另有同航驾校、永安通驾校等十多家正在建设中。
据3家拥有标准综合性训练场地的驾校负责人介绍，在还没有改造场地之前，由于学员在平时的训练中缺乏场地练习，所以到了考试的时候往往难以应付，导致驾校学员的合格率前所未有的低，多数时候合格率不到30%，后来驾校对现有的场地进行了改造，使得学员有充分的场地和时间练习驾驶技术，合格率就明显提高了，从可一次性毕业学员不到30%增加到了现在的80%以上。
要改造，三成驾校料遭淘汰
为规范综合性训练场建设标准，提高广州市驾驶员培训的合格率，有关部门要求各驾校尽快建设和改造现有的训练场地。此外，要争取在2006年7月前全市80%的驾校符合国家《资格条件》；年底前，广州市新训学员都能到具有“9选6”综合性训练场的驾培机构学车。
据了解，新建造的综合性训练场地费用需要100万左右，而如果是在原来的基础上改造则需40万~50万元。由于经济等各种原因导致未能在年底之前建设或者改建好综合性训练场的驾校，广州市交委将不再续批驾校的经营资格；小型驾校或经济实力不足以改造现有场地的驾校，可以采取与其他驾校合并的形式实现改造；年内依然未能改造的将遭淘汰，淘汰后广州估计有三成的驾校会消失，只剩下50~60家。
成本增，学车费用或许上涨
据维管处有关负责人介绍，淘汰一批驾校后，不会因此造成驾驶培训费用的上涨，反而更有利于市民在有质量保证的驾校学习，学院考试合格率上升一倍以上。由于场地问题被淘汰的驾校学员也无需担心，有关部门将负责做好对学员的转移工作，保证所有学员顺利毕业。
但有业内人士预测，由于综合性教练场改造费用的加入，驾校的运营成本增加，今后学员学车的费用一定会随之上涨，但估计学员更加容易通过“9选6”考试。
打算今年学车的陈先生表示：“多花点钱没有关系，关键是能真的学会开车，可以顺利通过考试就好。我准备去这些有综合性训练场的驾校报名啦。”就职于某国企的王小姐则说：“我当年学车很便宜的，3000元不到，现在有的驾校的费用升到4300元了，我觉得实在有点贵。” 图：驾校改造完成后，市民的学车合格率将明显提高。新快报记者 宁彪 实习生 王叔坤/摄
综合性训练场“9选6”
综合性训练场：指包括场地驾驶、场内道路驾驶等训练科目的训练场。应具备以下条件：一、布局合理，设施齐全，并保持一定的连贯性和安全性，适合多辆车同时训练；二、训练场地各项参数应满足《资格条件》要求，训练场地应满足多种天气条件下的训练要求，场地道路驾驶训练场为水泥或沥青等硬质路面等；三、训练场设有办公场地及学员休息室等设施设备。
“9选6”考试：指目前公安部71号令规定的科目，300米加减挡、起伏路驾驶、过单边桥、曲线行驶、通过连续障碍直角转弯、侧方停车位、上坡路定点停车、坡道起步和限速通过限宽门等9项，学员考6项，其中前3项为必考，余下6项中随机选3项考试。
（侯颖／编制） |
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