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在骄阳烈日下狂奔于沟壑纵横的砾石戈壁，在漫漫尘土中穿越着危机四伏的灌木丛林，大众汽车途锐车队的勇士们和他们的伙伴途锐赛车2在刚结束的2006年第28届达喀尔拉力赛上，再次刷新了柴油发动机汽车在此项世界最具有挑战性赛事中的记录，获得总分第2名的佳绩，并一举夺得14个计时赛段中5个赛段的冠军，成为获得分站赛冠军最多的车队；同时这也是1986年以来，德国汽车厂商在达喀尔赛事上获得的最好成绩。
据悉，南非车手德-维利尔与他的瑞典队友蒂娜驾驶305号途锐赛车2，以高超的技巧和顽强的毅力，历经9043公里的激烈竞争，以54小时5分25秒的总成绩夺得第2名，仅仅落后第1名三菱车手阿尔方德17分钟。大众汽车途锐车队由78名成员和28辆汽车组成，在本次达喀尔拉力赛的14个计时赛段上，共获得5个第一、3个第二、7个第三，有5天占据积分榜首（其中2天包揽前3名）。大众汽车途锐车队的强势，成功终结了三菱车队统治达喀尔赛事的局面。
在这次马拉松式的比赛中，大众汽车新开发的途锐赛车2展现了无可挑剔的性能和品质。无论在较为平缓的欧洲赛段、还是充满崎岖的非洲赛段，275马力的途锐赛车2都曾力拔头筹。而车手萨比在第8赛段创造了惊人一幕——连续超越80名对手。对于途锐赛车2的表现，所有车手都用“完美”来形容。南非车手德-维利尔驾驶的战车。
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