晚报讯 针对江湾镇———五角场结合部周边地区，从事非法客运的三轮车泛滥的现象，昨晚，虹口、杨浦交警开展联合执法，对无牌无证的三轮车进行了集中整治，现场收缴了40多辆无牌无证的“三轮黑车”。市民在叫好的同时，也建议有关部门是否能主动收复黑车消失后留下的“阵地”。

　　昨天晚上7时起，虹口、杨浦交警部门同时行动，出动交警和协管员近百余人，在13处路段设卡拦截，整治无牌无证的三轮车，重点是三轮车扎堆聚集的江湾镇———五角场结合部地区。

　　记者在轻轨江湾镇出站口处看到，二十多辆三轮车停靠在路边。现场民警告诉记者，这些三轮车均无牌无证，属于非法客运车辆，万一发生交通事故，乘客的生命和财产损失将得不到任何保障。另外，这些三轮车驾驶员交通法规意识淡薄，经常违反交通法规，造成道路交通秩序混乱。

　　记者了解到，由于江湾镇附近住宅区众多，人口密集，所以那些三轮车主就选择在交通站点、大型超市门口扎堆聚集，拉客做生意。以轻轨站为例，最多时约有三十余辆三轮车在此停靠。

　　在不远处的杨浦区五角场附近，被拦下的三轮车同样数量众多。据杨浦交警支队四中队华中队长介绍，此路段也扣留了二十多辆无牌无证三轮车。而平时，由于三轮车流动性强，整治难度非常大。交警部门也曾对三轮车车主进行过宣传，但效果不大，绝大多数车主依旧我行我素，曾经发生过由三轮车引发的交通事故。

　　【市民呼声】

　　对于交警部门整治无牌无证的三轮车，不少市民表示欢迎。

　　但一些市民认为，这些三轮黑车之所以有生存空间，是因为附近缺乏短途客运工具，许多市民从超市购物归来，找不到合适的公交车，打的不合算，走回去太累，于是价格便宜的三轮车就成为妥协的选择。

　　有市民建议，在打击非法客运的同时，有关部门是否应该主动占领短途客运市场，如果有价格便宜、管理规范、安全合法的短途客运车辆出现，市民不再乘坐黑车，黑车自然就会消失。

　　作者:□王翔 李一能 龚星摄影报道