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有奖评新闻
包机首飞成功
两岸要求直接“三通”的呼声再度高涨
据新华社上海1月20日电20日上午10时30分,台湾“中华航空公司”从台北桃园机场起飞的CI585号航班抵达上海浦东机场。这是2006年两岸春节包机的首个航班。中午12时20分,航班又载着304名旅客飞回台北。
上海市副市长唐登杰,中国民航协会常务理事、海峡两岸航空运输交流委员会副理事长浦照洲,民航华东管理局局长夏兴华等在浦东机场廊桥前迎接机组人员和旅客,华航与华东民航局还互赠礼品。
20日乘首航包机从台湾到上海的人数超过300人,其中有近百人是趁春节前来大陆旅游的。“团里的许多人都曾经来过大陆,但他们都希望在年前中国味最浓的时候再来感受家的氛围。”台湾导游江嘉雯说,“对他们而言,惟一的遗憾或许就是这次还是要转机回到台湾。”
去年6月突发运动神经元疾病(渐冻人)的叶玲女士(编者注:上世纪六十年代,她在台湾演唱的《卡门》、《蝴蝶夫人》等红极一时,被誉为“美艳歌后”),经上海医院治疗后病情稳定。叶玲今天也登上了华航的返程航班。华航特为这名患病旅客拆了6个经济舱座椅,安排了担架位置,并设了围帘。
2003年、2005年,两岸间曾进行了两次台商春节包机,搭乘对象仅限于台商及其眷属。今年春节包机的搭乘对象扩大至所有持合法有效证件往返两岸的台湾居民,新增厦门一个航点,往返航班从去年的48班增至72班。
两岸经济、文化等交流和人员往来近年来更加频繁,规模越来越大。据国务院台办副主任王在希最近披露,2005年1月到11月,来大陆探亲、旅游、经商的台湾同胞突破430万人次,两岸间接贸易总额达到820亿美元。而此次春节包机开通航班的日子只有11天,提供的机位只有约3.2万个。因此尽管增加了班次、票价略有上涨,但仍“一票难求”。台商内部流传一个说法叫“买到包机机票比中彩票还难”。
时评
阻“三通”的借口根本站不住脚
春节包机只是个案,每年能否开航需要两岸民航行业组织预先协商,春节假期之后便无下文;就包机本身而言,航点有限,必须绕经香港飞行情报区,并不是真正意义上的直航,大陆居民还不能乘坐包机。因此,随着第三次两岸春节包机起航,海峡两岸特别是台湾工商界和民众要求尽快实现“三通”的呼声再度高涨。
实现两岸“三通”的关键在直接通航,而直航的突破口在实现两岸客运、货运包机直航。春节包机的三度开航,证明台湾当局所谓“安全考虑”、“技术问题”等借口是根本站不住脚的。人们期待着台湾方面能够顺应民意,正视现实,以积极务实的态度推动两岸客、货运包机协商,推进两岸“三通”进程。(据新华社)
昨日早晨,台北桃园机场的工作人员,手拿礼品欢迎乘坐今年首个包机航班的乘客。新华社发
许多乘包机抵沪台胞享受免费乘坐磁悬浮列车进入市区的优待。图为台胞三口之家在体验“极速魅力”。中新社发
中午11时,两位小台胞在上海浦东机场等待登机飞回台北。新华社发
昨日中午,华航(右)与东航的客机(左)“亲密”地挨在一起。中新社发
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