确定2010年通达目标
本报1月20日讯(记者张勇)“十一五”期间,我省新增公路通车里程将达到11000公里,在今天举行的山西省交通厅年度工作会议上,厅长王晓林如是说。
据省交通厅负责人介绍,“十五”期间,我省在公路建设上投资达700亿元,新增公路通车里程14155公里,新增高速公路1168公里,新增一、二级公路4693公里。 到2005年年底,山西公路的通车总里程已经达到69563公里,其中高速路达到1686公里,“近几年,山西高速公路的发展速度极快,现在在全国排第六位,在中部排第二位”。
2006年是“十一五”的开局年,我省将新增通车公路1000公里,新增高速路65公里。据介绍,2006年山西高速公路建设重点将放在侯马—禹门口、晋城—济源、离石—军渡、关门—侯马、大同西外环、忻州—五台山长城岭、阳城—关门、太原—古交、运城南环等项目上。国省道干线公路方面,今年将开工建设307国道旧关—新店段、309国道临汾—吉县段、207国道平定—大寨段,同时麻田—十字岭、平型关—108国道、巨儿岭—黄崖洞3条旅游公路也将被重点改造。今年的农村公路建设方面,山西交通部门准备新增1000个建制村通水泥路,并建设乡镇汽车站100个,安装农村客运候车厅1000个,招呼站牌3000个。
“十一五”期间,我省新增公路通车里程将达到11000公里,建成高速路1300公里,高速公路网“九横九环”将建成“五横五环”。到2010年,我省公路通车总里程要达到80000公里,实现市到县两小时通达,县到乡一小时通达。“十一五”期间,离石—柳林军渡、侯马—河津禹门口、翼城关门—侯马等项目建成的同时,全省范围内还要建设400多个汽车客运站。
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