晚报记者时晔

　　今天凌晨4点50分，当回洛阳的刘刚终于坐上1658次列车时，等候了12个小时的心终于定了下来。

　　他说：“我就怕赶不上回家过小年，上车了就安心了。”

　　从昨天下午起，刘刚同其他1000多位旅客被告知1658次列车晚点，并被安排至地下车库等候。在地下候车室，他们打了一晚上的牌。直到凌晨1点30分，现场工作人员突然广播，“乘坐1658次列车的旅客重新排队去候车室”时，回家的喜悦一下子冲淡了等待的疲劳。

　　计划：站台改为临时候车区

　　事实上，昨天夜里，上海站地下车库启用了3条出租车车道，专门安置了晚点列车的旅客。成都、郑州、兰州、洛阳4趟列车约6000名旅客盼望着早日回家。至记者截稿时，这4趟晚点最长的列车均已发车。随着郑州天气的转好，今天起近一半的晚点列车将正点发车，但是银川、成都、石家庄3个方向的4趟列车继续晚点。

　　由于陇海铁路线受大雪天气影响，北方列车出现大面积晚点。昨天一天约有近27趟列车晚点，加上昨天又是铁路客流进入高峰期首日，上海站上车人数急升到15万人次以上。

　　如果北方继续遭遇雪天，上海继续下雨，怎么办？昨天夜里，上海站临时决定，如果不行，站台作为临时候车区。这也是铁路部门第一次采取站台候车的紧急方案。所幸的是，陇海铁路线上上万名员工在扫雪，加快列车行使的速度，从上午旅客候车情况来看，目前地下车库尚有空间安排候车旅客。

　　措施：专辟晚点旅客候车区

　　在昨天的晚点列车中，成都方向的1352次列车晚点时间最长。原本昨天13∶44发车延误至今天11∶05，归心似箭的旅客难免情绪激动。

　　铁路部门紧急组织了15人的“突击队”，安抚及疏散这批旅客。从昨天下午起至今天早上8∶00，上海站的小韩便一直来回于候车室与地下车库，组织旅客从专用通道进地下车库等候。记者看到，晚点的1352次乘客都集中在地下车库一个候车区内等候，临时标牌上写着“1352次列车在此候车”。铁路部门表示，晚点列车乘客集中候车，有利于列车信息发布。怕遗漏旅客，工作人员还在其他候车区内也不断广播通知旅客晚点列车重新上车的候车时间。昨天夜里，往洛阳方向的候车区就是通过广播从其他候车区内又找到10多位旅客，幸好在开车前没把他们拉下。

　　晚报提醒

　　还有4趟列车到达晚点

　　随着天气的好转，铁路部门预计，今天近一半的晚点列车将逐步恢复正点。但是，受前两天延误的“后遗症”，今天将继续有4趟列车到达晚点，也意味着上海出发也将晚点。这4趟车分别为K359、K289、K281、K234，方向为银川、成都、石家庄。同时，昨天取消的安徽临客L688今天恢复运行。

　　目前上海铁路部门尽量压缩列车的晚点时间，如列车提前在苏州段开始换卧品、打扫卫生等，设法让旅客尽快上车。