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上午西站7辆列车晚点出发 车站方:晚点有根本性好转 为预防客流继续攀升———
今天上午,西站共有7辆列车晚点,记者同时从西站获悉,根据预测,客流会继续攀升,因此红色预警方案一直坚持到春节之前,停售接人和送人的站台票。
现场
7辆列车晚点出发旅客提前候车
今天上午8时许,记者来到北京西站二层候车大厅,此时站内人仍然比较多,但并不拥挤,在第七候车室内记者还找到一个空座。根据大屏幕显示,今天上午将有7辆列车晚点出发。而在出站口的大屏幕则显示有9趟列车将晚点到达。
而此时在北广场的售票窗口外,已经有数千人在排队购票,剩余票窗口前的人流将小棚子挤得直动,一名民警举着喇叭爬到高处来疏导人群才有所缓解。
上午9时许,拎着大包小包的旅客们像赶集一样涌进候车大厅,不时有操着不同方言的人在喊叫同伴。记者询问了几名旅客得知,由于担心人多上不去车,不少旅客是提前来候车的,有的旅客的车明天才开,但是他们也赶来等候。
同时记者注意到,在候车大厅的过道内立着几块牌子,牌子上写着车次和始发站、终点站,而发车时间却是空的。几名警察正在招呼人们到牌子后边排队。
据一名工作人员介绍,由于列车晚点,为了不让候车室过于拥挤,工作人员会让晚点列车的旅客在过道内候车,以便让正点上车的旅客不会因为拥挤而无法上车。
截至记者发稿时,现场已经有上千名旅客在过道内候车。
退票
不知可全额退款有人私自转让票
在地下二层记者看到,原本用于转签退票的大厅被用铁护栏隔成两部分,靠西侧的一部分成了专门退票的窗口。几名正在排队的旅客表示,他们是听说火车受影响晚点,打算改用其他交通方式,因此来退票的。记者观察发现,退票厅人虽然比较多,但是一般排十几分钟的队就可以了。
另外记者发现,在退票厅门外的一段墙根位置,密密麻麻站了好几十人,几乎每个靠墙根站的人都举着手里的票等着转让。
记者询问了几名转让票的旅客,发现他们并不知道可以全额退票,而且也懒得排队,所以干脆在这里看看能不能把票转让了。
权威发布
“红色预警”到春节前一天
西站新闻发言人、党委副书记姚洪仁表示,受大雪影响,虽然今天上午仍然有列车晚点,但列车晚点已经有了根本性好转。根据预测,客流会继续攀升,因此红色预警方案一直坚持到春节前一天,其间停售接人和送人的站台票。少部分列车由于路途较长,完全调整为正点还需要一两天的时间。下一页>>
上午西站7辆列车晚点出发 车站方:晚点有根本性好转 为预防客流继续攀升———
今天上午,西站共有7辆列车晚点,记者同时从西站获悉,根据预测,客流会继续攀升,因此红色预警方案一直坚持到春节之前,停售接人和送人的站台票。
现场
7辆列车晚点出发旅客提前候车
今天上午8时许,记者来到北京西站二层候车大厅,此时站内人仍然比较多,但并不拥挤,在第七候车室内记者还找到一个空座。根据大屏幕显示,今天上午将有7辆列车晚点出发。而在出站口的大屏幕则显示有9趟列车将晚点到达。
而此时在北广场的售票窗口外,已经有数千人在排队购票,剩余票窗口前的人流将小棚子挤得直动,一名民警举着喇叭爬到高处来疏导人群才有所缓解。
上午9时许,拎着大包小包的旅客们像赶集一样涌进候车大厅,不时有操着不同方言的人在喊叫同伴。记者询问了几名旅客得知,由于担心人多上不去车,不少旅客是提前来候车的,有的旅客的车明天才开,但是他们也赶来等候。
同时记者注意到,在候车大厅的过道内立着几块牌子,牌子上写着车次和始发站、终点站,而发车时间却是空的。几名警察正在招呼人们到牌子后边排队。
据一名工作人员介绍,由于列车晚点,为了不让候车室过于拥挤,工作人员会让晚点列车的旅客在过道内候车,以便让正点上车的旅客不会因为拥挤而无法上车。
截至记者发稿时,现场已经有上千名旅客在过道内候车。
退票
不知可全额退款有人私自转让票
在地下二层记者看到,原本用于转签退票的大厅被用铁护栏隔成两部分,靠西侧的一部分成了专门退票的窗口。几名正在排队的旅客表示,他们是听说火车受影响晚点,打算改用其他交通方式,因此来退票的。记者观察发现,退票厅人虽然比较多,但是一般排十几分钟的队就可以了。
另外记者发现,在退票厅门外的一段墙根位置,密密麻麻站了好几十人,几乎每个靠墙根站的人都举着手里的票等着转让。
记者询问了几名转让票的旅客,发现他们并不知道可以全额退票,而且也懒得排队,所以干脆在这里看看能不能把票转让了。
权威发布
“红色预警”到春节前一天
西站新闻发言人、党委副书记姚洪仁表示,受大雪影响,虽然今天上午仍然有列车晚点,但列车晚点已经有了根本性好转。根据预测,客流会继续攀升,因此红色预警方案一直坚持到春节前一天,其间停售接人和送人的站台票。少部分列车由于路途较长,完全调整为正点还需要一两天的时间。<
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