水母网1月22日讯(记者姜晓) 1个公交站点,8条线路的车停靠,芝罘区青年路实在是太挤了!市民呼吁:公交站点能否错位分流?
昨天上午10时许,记者乘坐50路车自北向南经过青年路,真正体会到了公交车“蠕动”的感觉。 10:10,当50路公交车行至东方巴黎东侧的青年路路段时,就开始排起三四十米长队。在站点处,至少有六七百人在候车。随着前面公交车一辆一辆离去,50路公交车才可慢慢滑行五六米。当50路车驶离青年路站点后,此时已是10:33,在这不到50米的距离内,50路车整整走了23分钟。由于青年路东西两侧的站点相隔较近,一旦两面都停候着多辆公交车,整个道路被公交车占据了一大半,其他车辆过往就会相当困难。此时,除公交车要“排队”外,还会有大量小型车辆也不得不排队。31路公交车司机王师傅告诉记者,在31路公交车所要经过的所有站点中,他每天最打怵停靠青年路这一站点。平时,31路公交车经此站点需10—15分钟,而到公交车停靠高峰期和到了节假日乘客较多时,他所驾驶的公交车要经过该站点至少需要20分钟。
青年路北临北马路,南与南大街交接,东接西大街,西接前进路,穿行上述道路的车辆非常多。尤其是青年路一个公交站点,竟然有2路、30路、31路、32路、41路、43路、50路、58路等8条线路的公交车共同停靠,这恐怕是导致经常交通堵塞的两条重要原因。
对此, 市民和业内人士建议,青年路公交车站点应该分流,对部分线路公交车站点实行错位停靠,这样可缓解青年路的交通压力。 |