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有奖评新闻
本栏目由长沙晚报理论评论部和星辰在线联合出品
特别鸣谢:劳止亭清茶馆提供场地支持 20日晚,劳止亭清茶馆“你说话吧”讨论现场。一市民贴出自己随身携带的长沙市水利水电工程分布图,侃侃而谈。刘星星 摄
【主持人语】本期话题缘起于市政协委员杨懿文先生在长沙“两会”上提交的第58号提案,该提案建议打造一个长沙城市水路环线,并提到在长沙城内挖一条4公里长的运河,将湘江-浏阳河-圭塘河-城中运河-大托渔场连接成环。本话题在晚报时评版“你说话吧”栏目和星辰在线“你说话吧”论坛公布后,引起广大市民和网友的热烈讨论,报名要求到“你说话吧”现场来“说话”的朋友络绎不绝。20日,我们邀请了部分市民、网友参与现场讨论,提案发起者杨懿文先生也来到现场,参加了讨论。现将部分市民与网友的主要观点和议论公布如下。
A派观点
开凿运河,打造长沙城市水路环线,是个伟大的设想,希望尽快立项论证实施
杨懿文(政协委员)在“你说话吧”与广大市民和网友一起来交流这个提案,很新鲜,很兴奋,这也是长沙政治民主化的一个体现。我提这个建议并非脑瓜发热或者灵机一动。我是做招商引资的,在这些年的工作中,感觉长沙市还缺少有吸引力的特大型项目,长期调研思考,想到了这个题目。从长沙地图上,我们可以看到,大托渔场与圭塘河相距只有几公里,目前浏阳河与圭塘河正在进行治理,如果将圭塘河与大托渔场连通,将有利于打造长沙“亲水城市”的形象。而环城水系构成后,在城市防洪上并没有很大的问题,同时,对长沙城市品位的提升却可以达到一个新的高度。对于长沙的旅游资源开发、房地产开发、招商引资工作,都可以起到很大的作用。
徐振宇(王府花园居民)提案特别好,对杨委员的社会责任感表示敬佩,这个方案的提出也非常好。
陈先生(民主东街社区居民)这是个伟大的设想!运河的建设对打造长沙“山水洲城”的形象有很大的作用。从长沙现在的情况看,人流车流太大,外地人初到长沙,对长沙的第一感觉不是很好。如开通运河,有利于缓解长沙交通压力,有利于扩大长沙商圈,有利于长沙生态城市的构建。流水不腐,运河的开通,只要保证足够的水量和水的流动,还有利于净化水环境。
田宪政(桐梓坡社区居民)思路非常好,我赞成。希望从工程上进行充分考虑与论证,并希望环城水系的构建能促进经济的发展、发挥很好的经济效益。
玻璃玫瑰(网友)赞成这一提案。从现实角度来讲,开凿城中运河可以拉动GDP的增长。开运河肯定要投资,此为其一;其二,环城水网的建成可以带动临水地产的开发;其三,环城水网的建成会带动长沙旅游经济的发展。从长远来讲,将环城水网的构建与长沙水资源治理相结合,给后世一片洁净的天空,水为魂、岳麓为肺、经济为脉、文化为根,千百年后,长沙“山水洲城”的美名将更加响亮,岂不是功在当代,利在千秋?
吴炳文(圭塘河沿大塘村居民):运河的开通对长沙的经济命脉非常重要,从现实来看,滨水城市的发展都远远走在其他城市的前面。开挖运河有利于对长沙水系的整治,有助于城市扩容提质。这一工程要充分论证,希望尽快立项。
李科良(圭塘河沿圭塘村居民):赞成杨委员的建议。这一提案符合中部崛起、符合长株潭融城的战略利益。有利于打造长沙江南水乡,提升长沙“山水洲城”的品位。
有故事的人(网友)添加一条运河,对于长沙来说,更显出长沙“山水洲城”的特色,也许会成为长沙的一个新标志咧!
创意馒头(网友)从地图上很明显看出长沙城区径流成优弧状,所以,从本质上说,长沙具备开通环型水系的先天条件。从环境角度说,一个完整的环行流域体系能加快水质净化。从旅游角度说,长沙的“山水洲城”一说在全国闻名,但是长沙的水上旅游资源一直没有得到全面开发。挖通运河后,旅游资源也得到开发,更进一步打出了“湘江-浏阳河”的旅游品牌。
爱吃苹果的猫(网友)湘江风光带已经成了长沙一道亮丽的风景线,如果加上运河,就更加好了啊!就像杭州,那边河多桥多,走到哪都是桥,杭州就利用这一特点,开通了水上巴士。长沙如建成“水路环线”,既能缓解交通压力,又为市民增添一个游玩景点,岂不快哉!
helensu001(网友)为了使长沙变得越来越美丽,我大力支持此项提议。
eamee(网友)挖得!得挖!一个城市要发达,就必然要求有绕城线路分解城市交通压力,当然就包括要有绕城高速、绕城河道,还有一个就是地铁。长沙如果有一条这样的运河,会为长沙增色、添景,也会为居民带来便利。我最近想买房,长沙现在只要是邻水的房子价格都好贵,而且还没货。要是开通了护城河,那长沙不是满大街都是邻水的好房子了吗!要是这样的话,我还是晚几年买好了。
从来佳茗似佳人(网友)这个建议很好呀,长沙的旅游景点不少,仅国家4A级景点就有6个,但给人的总体印象却过于零散,缺乏一个整体鲜明的旅游形象。在城中修建运河,构建水路环线,有助于把这一系列散落的珍珠串成链,将零散的景点“组合”起来,进一步强化长沙的旅游形象。
B派观点
挖不得!开凿运河,污染问题可能成为我们的噩梦;洪水入运河,将产生抗洪新战场
碎心(网友)长沙最近几年一直有个目标,那就是“长株潭一体化”。洞井作为长沙到株洲、湘潭的必经之路,如果真要挖掘出一条河流,无疑是在为“一体化”自做障碍,我不知道如果以后真的实现了长株潭一体化后,我们需要多少座桥梁,才能实现道路的通畅。是不是到时候又需要埋填新河呢?再有,我们的母亲河湘江这几年水质一直在变坏,新建这样一条新河道,如果水流不大,流速不高,用不了几年,新河将成为一江死水,而如果流速高,它带给湘江的污染,将成为我们的噩梦!江南多雨,长沙几乎每年都要面对或大或小的洪水,新建这条河道,能起到调节洪水的作用吗?估计难得,反而可能会成为我们与洪水作战的另一个新战场。所以,开掘这样一条河流,对长沙的经济发展其实是弊大于利,不可为也。
胡子郎(网友):长沙水资源虽然丰富,但水资源年内分配不均,雨则涝,晴则旱,再加上水资源的保护滞后与水污染严重,长沙的水系实际上已经陷入深度危机。在此情况下,要发挥长沙水资源的优势,个人觉得重心应放在长沙水资源的保护与水污染的治理上,而不是人为地去开凿一条运河。打造长沙的水灵魂,应该回归本位,坚持自然还原原则,使河流沿岸形成生物多样性,并构筑出多种生物赖以生存的栖息地。长沙水灵魂在哪里?个人认为,不在于杨委员所提议的这样一条运河,也不在于因这样一条运河所贯连起来的长沙环城水系,而是在于市政府所进行的“一江两岸”开发,在于圭塘河的整治与新河三角洲的整体开发,由此长沙将形成南北呼应的两大滨水生态与人文景观。
王力新(窑坡山社区居民)反对开凿运河。长沙“十一五”规划对水利提出“水清岸绿的生态河道”的目标。圭塘河河床高出湘江10多米,开挖运河会导致圭塘河水向湘江倒流,建设了运河这个新河道的水景观,可能牺牲湘江的水体健康。河道开挖还会改变长沙现有的交通格局,造成新的交通障碍。与其新开河道,不如从立法渠道保护长沙现有的水资源。
逆舞(网友)长沙的水资源环境污染是相当严重的,在构建环城水系之前,必须先考虑水环境的治理,只有做好这些工作之后,构建环城水系才可提上议程。
薛为民(梨镇居民)反对运河开挖。浏阳河现有水量虽然很小,但雨季也有很大的防洪压力,开挖运河后,湘江水引入浏阳河,对浏阳河的防洪压力更大,容易造成更大的损失。同时也会给整个长沙水系带来更大的污染。与其开挖运河,不如将资金用于浏阳河的改造,打造浏阳河品牌。
曾宪邦(施家港社区居民):反对。开挖运河人为地增加了长沙水资源改造的难度,人为地增加了长沙防洪的难度,人为地改变了长沙的自然环境。“人造美女并不美”,运河并不能增加长沙的特色,相反改变了长沙自然形成的“山水洲城”的特色。
独眼狼(网友):反对。长沙城中挖运河,远不是修公路,开膛破肚弄管道那么简单,光有力气不行,还得要算三笔账:一是经济账,财政能不能承受这一人造景观的打造,支出能不能得到收益;二是环保账,运河建成后会带来污染问题,会影响到环城运河一带居民的生活;三是交通账,建运河并非挖条水沟那么简单,必须建设大量跨河桥梁,这会影响长沙交通的畅通。
周彪(张公岭居民)既无必要,也不现实。一是长沙不缺水;二是长沙现有水系足够支撑“山水洲城”形象;三是开挖运河缺乏历史底蕴支撑,无法促进长沙水灵魂的塑造。从现实来讲,开挖运河可能会影响长沙地质地貌,造成地质下沉;再则,这样的工程耗费巨大,融资困难。
袁夫人(网友)不挖的好。
画画(网友)个人感觉这是在浪费纳税人的钱。
忠于足球(网友)修建运河就真的提升了城市品位,先得打个问号。我家离圭塘河不远,据说已经有规划将此河建设成“长沙的秦淮河”,如果改而修建运河,劳民伤财不说,也与以前的一些规划相冲突。还有就是,我们可以改造浏阳河道(如让老百姓年年受灾的民主苑),可以多搞些清淤畅通工程,不一定要花人力物力来搞这样一个让长沙失去太多资源的工程。
C派观点
开凿运河是个美妙的设想,但还需充分论证,不可操之过急
吴同华(杨家山社区居民):建议缓行。圭塘河的水量非常小,来水主要靠两岸的污水排放,水质非常差,浏阳河的水量也非常小,开挖运河将湘江水引入,有利入长沙东部水系的改造。但引湘江水入浏阳河、圭塘河,需要其水质与流量稳定,如果这一点得不到保障,开挖运河反而不利于长沙水环境的保护。因此,开挖运河之前,必须充分论证,慎之又慎。
例子(网友)杨委员提出的想法绝对是值得称道的,我们天天讲长沙是“山水洲城”,都没有想到还有这样一种概念的山水洲城。很多事实告诉我们,正是因为有不同寻常的思考才会有意义非凡的成果兑现。当然,修建长沙水路环线可行不可行,最终要专家和政府慎重拍板,心急吃不得热豆腐。
高进(网友)这个工程不好说,得搞可行性分析,要请地质专家,交通管理者,做民意调查等等,是个细活,稳当点好。如果能行,我将义无反顾,鞠躬尽瘁,死而后已。
彭劲松(火星镇居民)修建运河是很值得的。修建运河能带动长沙经济的发展、有利于长株潭融城、有利于长沙的文化旅游、有利于长沙洪水调济减轻防洪压力、有利于长沙管理区域划分。但是,江河是经过千万年自然形成的,人为地改变江河构建可能会遭到自然的报复,二是开挖运河要耗费大量的人力财力。因此,对此方案我认为需要认真论证,三思而行。
移花接木(网友)看到这个话题,我的第一反应是反对,当时想,水乡不是挖出来的,在想象中可以看到一个很美的水乡画图,但是感觉并不现实。经杨委员的一番解说,加上看了地图,发现所耗费的资金并不是很大,而且对长沙发展有一定的好处。所以我现在的态度有点骑墙,想法是无可无不可。
星空守望(网友)这样做跟桂林的城市建设很像!如果能达到构筑环城水系的设想,那无疑是长沙城市建设的一大亮点!但需要通过专家论证,量财力而行,急不得。
荒魂(网友)希望长沙更美好,技术上是否可行要细细论证。
漉湖遗梦(网友)打造长沙“山水洲城”重在对现有城市水域的治理和生态建设。但做好这些工作的同时或之后,如果有科学的规划和足够的财力,挖一条人工运河又未尝不可?环城水系的旅游观光价值颇值期待,说不定由此产生的经济效益还能作用于长沙城各水域的治理,形成良性循环,岂不两全其美?我支持开凿运河,但要从长计议。
超级市民1(网友)修建长沙环城水路无论是否立项实施都不重要,重要的是有这样一份情感和责任呢。杨懿文委员和参与“你说话吧”的讨论者都是对长沙充满了感情的人,他们关心长沙的发展,珍爱长沙的未来,我向他们致敬。
[第二期“你说话吧”话题讨论中,形成了以上三派主要观点。你倾向于哪一派?欢迎读者和网友以短信方式编辑序号A、B、C参与投票,或编发短信意见参与讨论。移动051351291;联通81001291;小灵通915001291。本栏目下期将公布第二期话题投票结果,并从投票者中产生一位幸运读者,给予奖励。]
第一期投票中奖结果公布
参与第一期话题短信支持投票情况:240票支持A派观点;24票支持B派观点;36票支持C派观点。首期幸运读者的手机号码为:139XXXX4886。奖品为价值598元名牌T恤一件。
第三期话题预告:购买第二套房将课以重税,征得不?
话题背景:日前,“购买第二套房可能被高额征收不动产税”的消息传开后,在社会上引起强烈反响。有的说这是头痛医脚,有的担心会殃及无辜,有人则担心因涉及面过宽(尤其涉及广大公务员),操作难度过大,而成为“无效政策”或“人情政策”。你怎么看?据了解,购买第二套房有可能被“高额开征不动产税”的说法,是国土资源部土地利用司副司长束克欣于近日在北京的一个研讨会上提及的。束克欣称,国外的不动产都要征收不动产税,我国的“不动产税”已经在研究当中。“不动产税”其实就是业内外一直热议的“物业税”。
欢迎广大读者对此发表意见。网友发表意见、网上报名请登录星辰在线()论坛之“你说话吧”。市民参与现场讨论活动报名请拨打晚报热线:2205000
活动时间:2月3日(正月初六)晚8∶00-11∶00
活动地点:怡清源茶艺馆(长沙市解放西路127号问路电话:4445098)
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