新华网北京1月23日电（记者黄富慧）记者23日从交通部获悉，春运拉开帷幕以来，长江、渤海湾、舟山、厦（门）金（门）等航线，民工返乡、学生返家的人数不断增加。为了保证水运乘客出行安全，海事部门加大现场监管力度，全天候守护水路客运。

　　交通部救捞系统投入全天候大型救助船“北海救111”、“东海救111”，部署在远离基地的开阔水域和渤海海峡、长江口、珠江口、琼州海峡等船舶密集、客运繁忙海域值班待命，守护水上安全。

　　根据交通部门的统计，长江上游宜昌至三峡库区段水运客流每天有7000至8000名返乡民工，预计春节前后客流将增至万人以上。近期出现的连续大雾天气，对船舶航行产生了一定程度影响。

　　据交通部救捞局提供的信息，春运期间，全天候大型救助船“北海救111”、“东海救111”投入使用，部署在远离基地的开阔水域和渤海海峡、长江口、珠江口、琼州海峡等船舶密集、客运繁忙海域值班待命，守护水上安全。新增全天候大型救助船舶设备先进、功率大、抗风能力强、大风浪操纵性能好，续航距离远，海上自持能力强，适于各种天气条件下在远离港口和海岸的开阔水域长期值班待命。当其他船舶因天气恶劣无法出海时，全天候大型救助船舶仍可安全出动实施有效救助。

　　为了保证航行安全，长江海事局从平时的定时定点巡航改为延长时间、扩大区域的全天不间断巡航。严格执行雾天限航规定，并根据气候变化情况，确定开航时间。协调航运部门，在保证每天16艘高速客船往返四次，31艘普通客船航行的情况下，根据客流量随时增加运力。在客流集中的航线布设了16个搜救点，随时投入对遇险船舶和人员的救助工作。