本报讯 昨日，记者从福厦铁路厦门公铁大桥海域使用论证报告书评审会上获悉，公铁大桥公路桥涉及填海1．6公顷。

　　据介绍，公路桥部分在高崎小港汊出岛段，需采用填海开成路基，将涉及填海15?熏628平方米，将完全改变海域属性；而铁路桥部分则不涉及填海。

　　经过现场踏勘和反复论证，来自国内的7位资深专家一致认为，公铁大桥选址和项目用海，符合厦门市海洋功能区划主导功能使用要求。

　　据悉，该报告书将根据当天与会领导和专家提出的有关意见和建议作进一步的修改和完善后，报国家海洋局审批，工程力争今年2月底动工。