一个城市到另一个的切换,形容成穿梭似乎更妥。买票的时候往往就定下归期,来与回纳入预算,中途停靠也是精确得有案可稽。时间真像数学题里的一样,按部就班地被站台点断句读。火车大概是最科学规矩的发明,目的与归宿抽象而分明地印在薄薄一方车票上,漫长的过程比例不谐地缩成标志箭头,仿佛一射的距离。 火车的穿梭是波动图,“咔”是波谷,“嚓”是波峰,直线连接,紧张的三角绵亘蝉联。
火车沿铁轨行进,本分诚实,稳妥笃定。车外的人看来,这一列车,可能只是某节的无限重放;或者要见了收稍,才知道这样的永恒也有尽时。车内的人看车外也是一样,农田村舍或者戈壁黄沙,时间一长只习惯成动态屏保,万变不离其宗。再与自然亲近,这样古板不肯变通的老片重播也只是厌倦,何况只是浮光掠影。
所以虽然逼仄局促,还是车内的风景更具可看性。火车的萍聚有着最多的可能性与传奇性。短时间,长距离,陌生人虽然不一定称得上可爱,却很容易自觉或不自觉流露自己天生的一些性格特质。比如热忱、慷慨、亲切、博闻,平易近人并且乐于助人,见多识广并且谦虚好学。身处这样的环境,也是很容易沾染到那种蓬勃乐观一如春天的感情的。只是广播喇叭的预言终于兑现:目的地已到达,车速渐缓,布景也换作站台上零落的人影,这样团结的氛围才被各行其是所打扰。我们护着自己的随身物品,客气而小心地拥下火车,有缘再见。
不严格地说,每个城市的火车站是一样的,都是一样的迎与送,归来与离去,长住民与流动工,一样的自矜自恃与惶恐求恳的眼神。同样不严格地说,每个城市的规划建设、交通格局、消费方式也正在日趋划一。品牌连锁是城市间心照不宣的伏笔,百货公司统一成拜物者朝圣殿堂,大卖场的差别只体现在价目表与购物袋,各家银行更具有标志性的符号化的一目了然的门面。城市与城市有太多共通的默契。吸引一个人从一个城市到另一个城市,最简单最复杂最切实可信的理由是人。然而也都是最不可靠的。
在火车与城市的反复交替中,那些自以为是的想象,往往隐约浮凸着成长的影子。然而总有一趟车让人愿意停止这一切,那是回家的车,满载那样简单而幸福的回忆与期待,回家。作者:酸底馒头 |